GAZ 46

GAZ-46 kortom

De GAZ-46 werd ontworpen als een kleine amphibische terreinwagen voor militaire doeleinden. Hij kan zowel op het land als op het water rijden, en zijn carrosserie lijkt op die van de amphibische voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog.

Vandaag de dag is dit een zeer zeldzame verzamelauto. Je vindt hem in musea, historische techniekclubs en in de handen van verzamelaars.

Wat maakt hem speciaal

De technische basis is afkomstig van de GAZ-69, dus een deel van de mechanische onderdelen — de motor, versnellingsbak en transmissie — lijken op die van deze terreinwagen. Door de amphibische carrosserie en schroef verschilt de auto aanzienlijk van gewone terreinwagens.

Het concept van de GAZ-46 doet denken aan de Amerikaanse amphibische voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog, zoals de Ford GPA, maar het is een afzonderlijke Sovjetauto.

Motor en transmissie

De motor is een 2,1 l viercilinder benzine-motor met een vermogen van ongeveer 55 pk. Deze motor werd ook gebruikt in de GAZ-69.

De auto heeft vierwielaandrijving (4×4) en een mechanische versnellingsbak. Op het water beweegt hij zich met een schroef, dus de snelheid is beperkt.

Wat je moet weten voordat je koopt

Het belangrijkste is de staat van de carrosserie, corrosie en authenticiteit. Het vinden van onderdelen is moeilijk en restauratie vereist gespecialiseerde kennis.

Voordat u koopt, controleer de herkomstdocumenten, want dergelijke auto's hebben niet altijd een duidelijke geschiedenis. Controleer ook of de auto in Litouwen geregistreerd kan worden, want militair materieel heeft extra eisen.

Uitvoeringen

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende Europese versies weer.

Vergelijking tussen GAZ-46 en GAZ-69

De GAZ-46 — een zeldzame historische auto, geschikt voor verzamelaars en techniekenthousiasten. Het belangrijkste is de staat en herkomst.

Veelgestelde vragen