English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Rebel 500: een A2-cruiser en wat je moet controleren bij een gebruikte
Honda Rebel 500 — sinds 2017 geproduceerd lage, minimalistische motorfiets met een 471 cm³ motor, geschikt voor de A2-categorie. We bekijken de techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte.
Rebel 500 kortom
Rebel 500 — een kleine, lichte, lage cruiser die ook voor beginners geschikt is. Het lage zadel en de lichte besturing maken het een comfortabele motorfiets voor de stad en lange ritten.
De Rebel valt op door zijn eenvoudige maar stijlvolle ontwerp, dat zowel beginners als ervaren rijders waarderen.
Versies — wat zijn de verschillen
De Rebel 500 wordt sinds 2017 geproduceerd, en tegelijkertijd werd ook de kleinere Rebel 300 geïntroduceerd en later de grotere Rebel 1100. In Europa is de 500 cm³ model het populairst vanwege de A2-categorie.
Met de jaren heeft het model kleine verbeteringen en kleuropties gekregen, maar de basistechniek is hetzelfde gebleven.
Motor en versnellingsbak
De motor — een in lijn geplaatste tweecilinder, vloeistofgekoelde 471 cm³ met ongeveer 34 kW vermogen. Hij is soepel, zuinig en gemakkelijk te besturen.
De versnellingsbak — een zesversnellings mechanische. Het vermogen wordt overgebracht via een ketting, en ABS is standaard.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Rebel 500
Controleer het frame, de remmen, de stang en de achterste dempers — de Rebel wordt vaak gebruikt door beginners, dus er kunnen vallen zijn opgetreden. Controleer of er geen roest is op het uitlaatsysteem.
Test de koppeling en de schakeling, controleer de ketting en de tandwielen. Vraag wanneer de olie en de kettingspanner voor het laatst zijn vervangen.
Controleer of de motor original onderdelen heeft — de Rebel wordt vaak aangepast aan een individuele stijl, maar dergelijke modificaties kunnen van invloed zijn op de prijs en betrouwbaarheid.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven aan wat het meest voorkomt in Europa.
Rebel 500
vanaf 2017De basisversie.
- 471 cc tweecilinder motor
- Lage zadel, licht te besturen
- ABS standaard
Vergelijking van versies
| Prižiūrėtas, originalus | Vidutinės būklės | Perdarytas ar nukentėjęs | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | De eerste A2 motor | Voor dagelijks gebruik en plezier | Alleen als de prijs echt laag is |
| Wat eerst te controleren | Documenten en service | Ramen, remmen, banden | Modificaties en beschadigingen |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€ | € |
De Rebel 500 is de beste keuze voor een origineel, goed onderhouden exemplaar — hij behoudt zijn waarde en is eenvoudig in gebruik.
Pluspunten
- Geschikt voor categorie A2
- Lage zitpositie en licht bestuurbare
- Soepel en zuinig motor
- Behoudt zijn waarde goed
Minpunten
- Beperkte windbescherming en comfort voor de passagier
- Vaak opgefrist of beschadigd door vallen
- De prijzen van gebruikte exemplaren zijn vrij hoog
Veelgestelde vragen
Is de Rebel 500 geschikt voor beginners?
Ja, hij is licht, laag en met A2 vermogen — een van de populairste eerste motorfietsen.
Wat is het verschil tussen de Rebel 500 en de Rebel 1100?
De Rebel 1100 heeft een veel grotere motor en vermogen, terwijl de 500 cc model geschikt is voor de A2 categorie en lichter is.
Is de Rebel 500 geschikt voor reizen?
Voor korte en middellange reizen — ja. Voor langere reizen ontbreekt het aan comfort en bescherming tegen de wind.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
