English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 1000SX: sportieve toermotor — versies en motor
Kawasaki Z 1000SX — een sportieve toermotor met een 1043 cm³ viercilindermotor, geproduceerd van 2011–2019. In dit artikel bekijken we de versies, techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Z 1000SX kort
Z 1000SX — de toeristische versie van de naakte Z 1000 met een stroomlijnkuip, windscherm en comfortabeler zithouding. Dit is een veelzijdige motor voor zowel dagelijks gebruik als lange tochten.
In sommige markten wordt dit model Ninja 1000 genoemd. In Europa en Litouwen is het bekend als Z 1000SX.
Generaties en updates
Tijdens de productie werd de Z 1000SX bijgewerkt — verbeterde elektronica en afwerking. Latere versies hebben vaak trekkontrole en modernere uitrusting.
Daarom is het in de tweedehandsmarkt de moeite waard om op de jaren en uitrusting te letten — vroegere versies zijn eenvoudiger, latere versies zijn beter uitgerust.
Motor en versnellingsbak
De motor — 1043 cm³ viercilinder, ongeveer 140 pk. Hij trekt gelijkmatig vanaf lage toerentallen en bereikt hoge racecijfers, terwijl de sportieve geluiden en snelheid veel emoties opleveren.
De versnellingsbak — zesversnellingsbak, kettingaandrijving. De uitrusting verschilt per jaar: vaak is er ABS en in latere versies — trekkontrole.
Wat controleren bij het kopen van een tweedehands Z 1000SX
Controleer de ketting, sterrenwielen, banden en remschijven — toerrijden zorgt voor grote slijtage. Controleer de stroomlijnkuip op scheuren en krasjes.
Test de elektronica: ABS, trekkontrole (indien aanwezig), verlichting en het scherm. Vraag om de onderhoudsgeschiedenis.
Controleer de bevestiging van de bagage en accessoires als de motorfiets deze heeft. Let op olielekkages en de toestand van het koelsysteem.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Z 1000SX
2011 en laterDe basisversie met een stroomlijnkuip en een toeristische instelling.
- Stroomlijnkuip en windscherm
- Vaak — ABS
- Comfortabele zithouding
Z 1000SX Tourer
Per marktDe toeristische versie met zijkoffers.
- Vaak — zijkoffers
- Extra veiligheid
- Comfortabeler voor de passagier
Z 1000SX (atnaujinta)
Latere jarenBijgewerkte versie met betere elektronica.
- Vaak — trekkontrole
- Vernieuwde bekleding
- Modernere uitrusting
Ninja 1000 (JAV pavadinimas)
Per marktDezelfde motorfiets met een andere naam.
- Technisch hetzelfde model
- Uitrusting voor verschillende markten
- Controleer de documenten
Vergelijking van Z 1000SX-versies
| Pagrindinė | Tourer | Atnaujinta | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor dagelijks gebruik en reizen | Voor lange reizen | Voor veeleisende kopers |
| Bagageruimte | Nee | Vaak is er | Behoort |
| Motor | 1043 cm³, ongeveer 140 pk | 1043 cm³, ongeveer 140 pk | 1043 cm³, ongeveer 140 pk |
| Elektronica | Vaak ABS | Vaak ABS | Vaak ABS en tractiecontrole |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de basisversie voldoende. Reisleiders moeten de Tourer zoeken, en de beste uitrusting vind je in de vernieuwde versies.
Pluspunten
- Universum — zowel snel als comfortabel voor reizen
- Gelijkmatige, krachtige motor
- Goede windbescherming
- Er is een grote aanbod van gebruikte auto's op de markt
Minpunten
- Gewicht voelbaar bij manoeuvreren
- Eenvoudiger elektronica dan in de nieuwste modellen
- De brandstofverbruik is vrij hoog
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Z 1000SX en de Ninja 1000SX?
De Z 1000SX is een oudere generatie (2011–2019), de Ninja 1000SX is nieuwer (vanaf 2020) met modernere elektronica en een scherm.
Is de Z 1000SX geschikt voor lange tochten?
Ja, de windscherm en comfortabele zithouding maken hem een goede keuze voor toeristen, vooral met bagagekoffers.
Welke categorie heb je nodig?
Dit is een krachtige motor, dus je hebt categorie A nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
