Mercedes-Benz GLS: X166 en X167 generaties, motoren en uitvoeringen
Mercedes-Benz GLS — de grootste en meest luxe Mercedes-Benz SUV met drie rijen zittingen. We kijken naar de verschillen tussen de X166 en X167 generaties, de meest voorkomende motoren, de verschillen in uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een gebruikte GLS koopt.
GLS kort
De naam GLS ontstond in 2015–2016, toen de GL-model werd vernieuwd. Mercedes-Benz noemt het de „S-klasse onder de SUV’s“: een grote, stille en comfortabele auto, meestal met zeven zitplaatsen en vierwielaandrijving 4MATIC.
In Nederland wordt de GLS vaak gekocht als een grote familiewagen of representatieve auto. Op de markt voor gebruikte auto’s domineren dieselauto’s, omdat ze veel zuiniger zijn dan benzine V8’s.
X166 en X167 — wat zijn de verschillen
De GLS van de X166 generatie (2016–2019) is een vernieuwde GL met een nieuw voordeel, een moderner interieur, en de meeste versies kregen een 9-traps automatische versnellingsbak. De standaard luchtvering AIRMATIC biedt veel comfort, maar wordt met de tijd een van de duurste onderdelen om te onderhouden.
De X167 generatie (vanaf 2019) werd langer, ruimer in de derde rij en kreeg het MBUX multimediasysteem met twee grote schermen. Auto’s die in 2023 werden vernieuwd, kregen een nieuw stuur, vernieuwde multimedia en andere motornamen.
Als je budget het toelaat, kies dan voor de X167 generatie — deze is moderner en comfortabeler voor passagiers in de derde rij. De X166 is goedkoper, maar de meeste auto’s hebben al een hoge kilometerstand en reparaties zijn duur.
Motoren en versnellingsbakken
De X166 is vaak het meest voorkomende GLS 350d met een V6-dieselmotor (ongeveer 258 pk). Benzine-uitvoeringen zijn de GLS 400 (V6, ongeveer 333 pk), GLS 500 (V8, ongeveer 455 pk) en de Mercedes-AMG GLS 63 (ongeveer 585 pk).
De X167 heeft dieselmotoren met zes cilinders in lijn (350d ongeveer 286 pk, 400d ongeveer 330 pk, vanaf 2023 — 450d). De benzine-uitvoeringen GLS 450 en GLS 580 hebben een 48 V lichte hybridesysteem EQ Boost, en de sportiefste zijn de Mercedes-AMG GLS 63 en de luxe Mercedes-Maybach GLS 600.
Bijna alle GLS-modellen hebben een negenversnellingsautomaat en vierwielaandrijving 4MATIC, waardoor ze uitstekend geschikt zijn om aanhangers te trekken.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte GLS
Controleer de AIRMATIC luchtvering: na een nacht stilstaan mag de auto niet aan één kant zijn gezakt, en de compressor mag niet te lang of te hard werken. Een veringreparatie is een van de duurste kostenposten van dit model.
Bij dieselauto's controleer je de AdBlue-systeem en de roetfilter (DPF), en kijk of de motor geen olie verliest. Bij de X167 controleer je alle elektronische systemen en multimediagear: ze hebben werkende software nodig.
De GLS is een zware auto, dus remmen, banden en veringdelen slijten sneller. Controleer de rijgeschiedenis via de service- en technische keuringen, en het carrosserie op gespoten delen.
Uitvoeringen
De benamingen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Bazinė
X166, X167De basisuitvoering heeft al veel comfortuitrusting.
- Luchtvering AIRMATIC
- Meestal zeven zitplaatsen
- Vaak — individuele stoelen en elektrisch bediende derde rij stoelen
AMG Line
X166, X167De meest populaire sportieve uitvoering.
- AMG-stijl buffers en drempels
- Vaak — 21 inch of grotere velgen
- Sportstuur en pedalen
Mercedes-AMG GLS 63
X166, X167De sportieve AMG-versie met een V8-motor.
- Ongeveer 585–612 pk V8 benzine motor
- AMG-onderstel en remmen
- Vaak — 22–23 inch velgen
Mercedes-Maybach GLS 600
X167De meest luxe versie, bedoeld om passagiers te vervoeren.
- V8 benzine motor
- Vaak — twee afzonderlijke achterste stoelen
- Uiterst luxe interieur
Vergelijking van de uitvoeringen van de X167 generatie
| Bazinė | AMG Line | AMG GLS 63 | Maybach GLS 600 | |
|---|---|---|---|---|
| Waar past het | Voor grote gezinnen | Voor gezinnen en stijl | Voor snelle ritten | Voor passagierscomfort |
| Wielmaat (meest voorkomend) | 20–21 inch | 21–22 inch | 22–23 inch | 22–23 inch |
| Interieur | 7 zitplaatsen, lederen bekleding | 7 zitplaatsen, sportievere bekleding | AMG sportieve stoelen | Vaak 4 zitplaatsen, luxe bekleding |
| Motor | Diesels 350d–450d, benzine 450 | Diesels 350d–450d, benzines 450, 580 | V8, ongeveer 612 pk | V8 benzine |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze de GLS 350d of 400d met AMG Line uitrusting. De AMG GLS 63 en Maybach GLS 600 zijn alleen de moeite waard als de onderhoudskosten geen rol spelen.
Pluspunten
- Ruime cabine met drie rijen zittingen
- Zeer comfortabel en stil rijgedrag
- Krachtige en relatief zuinige dieselmotoren
- Uitstekend geschikt voor lange reizen en het trekken van aanhangwagens
Minpunten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor luchtvering
- Groot — onhandig in de stad en op smalle pleinen
- Hoge kosten voor banden, remmen en verzekering
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de GLS en de GLE?
De GLS is langer, ruimtelijker en heeft meestal zeven zitplaatsen, waar volwassenen comfortabel in de derde rij kunnen zitten. De GLE is compacter en goedkoper, dus als je de derde rij niet nodig hebt, is hij vaak een rationelere keuze.
Is de luchtvering van de GLS betrouwbaar?
De AIRMATIC-vering is erg comfortabel, maar na verloop van tijd kunnen de luchtbalgen en de compressor beginnen te lekken. Bij het kopen van een oude of veel gereden GLS, is het verstandig om geld te reserveren voor een veringreparatie en deze voor aankoop te laten controleren door een service.
Welke motor van de GLS is de beste bij het kopen van een tweedehands auto?
Voor veel kopers zijn de diesels de beste — de X166-serie 350d of de X167-serie 350d en 400d. Deze verbruiken aanzienlijk minder brandstof dan de benzine V8's, en de kracht is voldoende voor een dergelijke auto.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























