Mercedes-Benz GLS: generace X166 a X167, motory a výbavy
Mercedes-Benz GLS — největší a nejluxusnější SUV od Mercedes-Benz s třemi řadami sedadel. Podíváme se, čím se liší generace X166 a X167, které motory jsou nejčastější, jak se liší výbavy a co je třeba zkontrolovat před nákupem použitého GLS.
GLS stručně
Název GLS vznikl v letech 2015–2016, kdy byl aktualizován model GL. Mercedes-Benz ho nazývá „S-třída mezi SUV“. Jedná se o velký, tichý a pohodlný automobil, který obvykle má sedm sedadel a pohon všech kol 4MATIC.
V Česku se GLS často kupuje jako rodinné auto pro větší rodiny nebo jako reprezentativní vozidlo. Na trhu s použitými vozy dominují dieselové vozy, protože jsou výrazně ekonomičtější než benzínové V8.
X166 a X167 — čím se liší
Generace X166 GLS (2016–2019) je aktualizovaný GL s novým předním nárazníkem, modernějším interiérem a většina verzí získala devítistupňovou automatickou převodovku. Standardní pneumatická podpěra AIRMATIC zajišťuje vysoký komfort, ale s věkem se stává jednou z nejdražších částí na údržbu.
Generace X167 (od roku 2019) je delší, prostornější v třetí řadě sedadel a získala multimediální systém MBUX s dvěma velkými displeji. Vozy aktualizované v roce 2023 získaly novější volant, aktualizovanou multimédii a jiné názvy motorů.
Pokud rozpočet dovolí, zvolte generaci X167 — je modernější a pohodlnější pro cestující v třetí řadě. X166 je levnější, ale většina vozů již má vysoký nájezd a opravy jsou drahé.
Motory a převodovky
V generaci X166 je nejčastěji viděný GLS 350d s motorem V6 diesel (cca 258 k). Benzínové — GLS 400 (V6, cca 333 k), GLS 500 (V8, cca 455 k) a Mercedes-AMG GLS 63 (cca 585 k).
V generaci X166 jsou dieselové motory — šestiválcové řady (350d cca 286 k, 400d cca 330 k, od roku 2023 — 450d). Benzínové GLS 450 a GLS 580 mají systém lehkého hybridu EQ Boost o výkonu 48 V, nejrychlejší jsou pak Mercedes-AMG GLS 63 a luxusní Mercedes-Maybach GLS 600.
Prakticky všechny GLS mají devítistupňovou automatickou převodovku a pohon všech kol 4MATIC, takže jsou vhodné i pro tažení přívěsu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého GLS
Zkontrolujte pneumatickou podpěru AIRMATIC: po nocním stání nemá auto sedět na jednom rohu a kompresor nesmí pracovat příliš dlouho nebo hlasitě. Oprava podpěry je jednou z nejdražších výdajů na tento model.
U dieselových aut zkontrolujte systém AdBlue a filtr pevných částic (DPF), zkontrolujte, zda motor netěsní olej. U generace X166 zkontrolujte všechny elektronické systémy a multimédii — potřebují fungující software.
GLS je těžké auto, proto se brzdy, pneumatiky a součásti podpěry opotřebovávají rychleji. Řidičský deník zkontrolujte podle záznamů o servisu a technické prohlídce, karoserii pak kvůli natřeným dílům.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě viděná vybavení.
Bazinė
X166, X167Už v základní verzi je hodně komfortního vybavení.
- Pneumatická podpěra AIRMATIC
- Často sedm míst
- Často — samostatná sedadla a elektricky ovládaná sedadla třetí řady
AMG Line
X166, X167Nejpopulárnější sportovní výbava.
- Příslušenství a prahy ve stylu AMG
- Často — kola o průměru 21 palců nebo větší
- Sportovní volant a pedály
Mercedes-AMG GLS 63
X166, X167Sportovní verze AMG s motorem V8.
- Motor V8 benzínový o výkonu asi 585–612 k
- Příslušenství AMG a brzdy
- Často — kola o průměru 22–23 palců
Mercedes-Maybach GLS 600
X167Nejluxusnější verze určená pro přepravu cestujících.
- Motor V8 benzínový
- Často — dvě samostatná zadní sedadla
- Velmi luxusní interiér
Porovnání výbav generace X167
| Bazinė | AMG Line | AMG GLS 63 | Maybach GLS 600 | |
|---|---|---|---|---|
| Kam patří | Pro velkou rodinu | Pro rodinu a styl | Pro rychlou jízdu | Pro pohodlí cestujících |
| Pneu (nejčastěji) | 20–21 palec | 21–22 palec | 22–23 palec | 22–23 palec |
| Interiér | 7 sedadel, kožená výbava | 7 sedadel, sportovní výbava | AMG sportovní sedadla | Často 4 sedadla, luxusní výbava |
| Motor | Vznětové 350d–450d, benzínový 450 | Vznětové 350d–450d, benzínové 450, 580 | V8, asi 612 kW | V8 benzínový |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volba GLS 350d nebo 400d s výbavou AMG Line. AMG GLS 63 a Maybach GLS 600 stojí za výběr jen tehdy, když není důležitá cena provozu.
Výhody
- Prostorný interiér s třemi řadami sedadel
- Velmi pohodlné a tiché jízda
- Silné a poměrně ekonomické vznětové motory
- Vynikající pro dlouhé cesty a tažení přívěsu
Nevýhody
- Drahý provoz a opravy, zejména pneumatické zavěšení
- Velký – nepohodlný v městě a na úzkých parkovištích
- Vysoké náklady na pneumatiky, brzdy a pojištění
Časté otázky
V čem se GLS liší od GLE?
GLS je delší, prostornější a obvykle má sedm míst, přičemž i dospělí se vejdu do třetí řady. GLE je kompaktnější a levnější, takže pokud třetí řadu nepotřebujete, je to často rozumnější volba.
Je pneumatická podpěra GLS spolehlivá?
Podpěra AIRMATIC je velmi pohodlná, ale s věkem mohou začít praskat vzduchové polštáře a kompresor. Při nákupu staršího nebo silně ujetého GLS je tedy dobré počítat s náklady na opravu podpěry a před nákupem ji nechat zkontrolovat v servisu.
Který motor GLS je nejlepší při nákupu použitého vozidla?
Pro většinu kupujících jsou nejlepší dieselové motory – X166 série 350d nebo X167 série 350d a 400d. Ty spotřebovávají mnohem méně paliva než benzínové V8 a jejich výkon je pro takové auto dostatečný.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























