Voor bedrijven: pakketten, API en import →

MG ZT

Auto's · Productie 2001–2005

MG ZT: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

MG ZT te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Internet Solutions — IT services for business since 2011
MG ZT
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
MG

MG ZT: sedan en stationwagen ZT-T, motoren en wat u moet weten voordat u koopt

MG ZT — sportievere versie van de Rover 75, geproduceerd van 2001–2005 in Groot-Brittannië. We bekijken de carrosserieën, motoren en wat u moet controleren bij het kopen van een gebruikte ZT of ZT-T in Nederland.

MG ZT kort samengevat

De ZT is een sportievere, hogere klasse versie van de Rover 75. Deze wordt aangeboden als sedan en de stationwagen heet ZT-T. De auto heeft een sportief chassis, een uniek uiterlijk en een comfortabele interieur.

Op de markt van gebruikte auto's is de ZT interessant voor wie op zoek is naar een niet-standaard Britse sedan of stationwagen. Door de leeftijd en het faillissement van MG Rover is het aanbod beperkt, dus het is belangrijk om een goed onderhouden exemplaar te vinden.

Welke versie kiezen

De belangrijkste versies verschillen in motor: ZT 160 met 1,8-liter turbo, V6-versies en de diesel ZT CDTi. De meest opvallende is de ZT 260 met V8 en achterwielaandrijving, maar deze is zeldzaam en duur.

De bijgewerkte versie heeft een aangepast voordeel en een iets andere uitstraling. De meeste kopers kiezen op basis van de motor en de specifieke staat van de auto, in plaats van op basis van het bouwjaar.

Motoren en versnellingsbakken

De benzine-motoren zijn 1,8-liter turbo en 2,5-liter V6, de diesels zijn 2,0-liter CDTi, die samen met BMW zijn ontwikkeld. De ZT 260 heeft een 4,6-liter V8-motor van Ford.

De versnellingsbak is handmatig of automatisch. V6-versies hebben vaak een automatische bak, die soepel moet functioneren. De ZT 260 heeft een automatische bak en achterwielaandrijving.

Wat u moet controleren bij het kopen van een gebruikte ZT

De cilinderkop en koelsysteem van de K-serie benzine-motoren zijn bekende zwakke punten, dus het is belangrijk om te controleren of de motor niet is overgeklokt. Voor de V6-versies is de geschiedenis van het vervangen van de distributieriem belangrijk.

Controleer de elektrische installatie, de wielen, de versnellingsbak en het carrosserie. Er zijn weinig onderdelen beschikbaar, dus het is de moeite waard om een specialist te vinden die bekend is met MG Rover.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

ZT 160

Alle jaren

Met een 1,8-liter turbo-motor.

  • Rond de 160 pk
  • Vaak — lichtmetalen velgen
  • Sportiever rijgedrag

ZT 190

Alle jaren

Met een 2,5-liter V6-motor.

  • Rond de 190 pk
  • Vaak — automatische versnellingsbak
  • Vaak — lederen bekleding

ZT CDTi

Alle jaren

De dieselversie voor lange ritten.

  • Vaak — een 2,0-liter diesel-motor
  • Zuinigere brandstofverbruik
  • Vaak — handgeschakelde versnellingen

ZT 260

Beperkte oplage

Uitermate zeldzame model met V8 en achterwielaandrijving

  • 4,6 liter V8
  • Achterwielaandrijving
  • Collectieversie

Vergelijking van versies

ZT 160ZT 190ZT 260
Voor wie past hetVoor dynamisch dagelijks rijdenVoor comfort en krachtVoor enthousiasten en verzamelaars
Motor1,8 liter turbo2,5 liter V64,6 liter V8
VersnellingVoorwielaandrijvingVoorwielaandrijvingAchterwielaandrijving
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€

Voor de meeste kopers zijn de ZT 160, ZT 190 of de diesel CDTi geschikt. De ZT 260 is alleen voor enthousiasten.

Pluspunten

  • Een comfortabele en sportieve sedan
  • De ZT-T is een praktische stationwagen voor gezinnen
  • Een unieke Britse uitstraling
  • Krachtige varianten voor enthousiasten

Minpunten

  • Risico van cilinderkoppen van de K-serie motoren
  • MG Rover bestaat niet meer, onderdelen zijn beperkt beschikbaar
  • Problemen met elektriciteit en ouderdom

Veelgestelde vragen

Is de MG ZT betrouwbaar?

Technisch is hij niet ingewikkeld, maar de benzine K-seriemotoren zijn bekend om hun kopklemproblemen, en de V6 vereist speciale aandacht voor de verdeling van de riem.

Wat is de ZT-T?

Dit is de stationwagenversie van de ZT.

Waar verschilt de ZT van de Rover 75?

Dit is een sportievere versie van de Rover 75 met een andere ophanging, uiterlijk en MG-emblemen.

Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de MG ZT. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen MG

MG →
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit