English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
MG ZT: sedan ja farmari ZT-T, moottorit ja mitä tietää ennen ostamista
MG ZT — urheilullisempi Rover 75 -versio, valmistettu Iso-Britanniassa vuosina 2001–2005. Katsomme korimallit, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä ZT:tä tai ZT-T:tä Suomessa.
MG ZT lyhyesti
ZT on urheilullisempi ja korkeampiluokkainen Rover 75 -versio. Se tarjotaan sedan-korimallina, ja farmaria kutsutaan ZT-T:ksi. Auto on varustettu urheilullisella alustalla, omaperäisellä ulkonäöllä ja mukavalla sisustuksella.
Käytetyn markkinalla ZT houkuttelee niitä, jotka etsivät epätavallista brittiläistä sedania tai farmaria. Iän ja MG Roverin konkurssin vuoksi tarjonta on rajallinen, joten tärkeintä on löytää hyvin hoidettu esimerkki.
Minkä version valita
Pääversiot eroavat moottorista: ZT 160 1,8-litraisella turboilla, V6-versiot ja diesel ZT CDTi. Erityisen huomattava on ZT 260 V8-moottorilla ja takavetoisella, mutta se on harvinainen ja kallis.
Päivitetty versio on uusittu etupää ja hieman erilainen ulkonäkö. Useimmat ostajat valitsevat moottorin ja auton tilan perusteella, ei vuosien perusteella.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottorit ovat 1,8-litrainen turbo ja 2,5-litrainen V6, dieselmoottorit 2,0-litrainen CDTi, jotka on kehitetty yhdessä BMW:n kanssa. ZT 260:ssä on 4,6-litrainen V8-moottori Fordilta.
Vaihteisto on manuaalinen tai automaatti. V6-versiot ovat usein automaattivaihteisilla, jotka toimivat sujuvasti. ZT 260:ssä on automaattivaihteisto ja takaveto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä ZT
Bensiinimo K-sarjan moottoreiden päätykset ja jäähdytysjärjestelmä ovat tunnettuja riskipaikkoja, joten on tärkeää tarkistaa, ettei moottoria ole vaihdettu. V6-versioille on tärkeää tarkistaa jakovöiden vaihtohistoria.
Tarkista sähköjärjestelmä, alusta, vaihteisto ja runko. Varojen tarjonta on rajallista, joten kannattaa löytää MG Rover -asiantuntija.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat varustelut.
ZT 160
Kaikki vuodet1,8-litraisella turbo-moottorilla.
- Noin 160 hv
- Usein — kevytmetallivanteet
- Urheilullisempi alusta
ZT 190
Kaikki vuodet2,5-litraisella V6-moottorilla.
- Noin 190 hv
- Usein — automaattivaihteisto
- Usein — nahka
ZT CDTi
Kaikki vuodetDieselversio pitkille matkoille.
- Usein — 2,0-litrainen dieselmoottori
- Taloudellisemmat kulut
- Usein — manuaalivaihteinen
ZT 260
Rajoitettu sarjaErittäin harvinainen malli V8-moottorilla ja takaveto
- 4,6-litrainen V8
- Takaveto
- Kokoelmaversio
Versioiden vertailu
| ZT 160 | ZT 190 | ZT 260 | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Dynaamiseen päivittäiseen ajamiseen | Mukavuuteen ja tehoon | Harrastajille ja kokoelma-autoilijoille |
| Moottori | 1,8-litrainen turbo | 2,5-litrainen V6 | 4,6-litrainen V8 |
| Vaihtoehto | Etumyynti | Etumyynti | Takamyynti |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monille ostajille sopii ZT 160, ZT 190 tai dieselmoottori CDTi. ZT 260 on vain innokkaiden autoharrastajien autoksi.
Plussat
- Mukava ja urheilullinen sedan
- ZT-T on käytännöllinen perheauto
- Oma brittiläinen ulkonäkö
- Tehoiset vaihtoehdot innokkaille
Miinukset
- K-sarjan moottorien pääkappaleiden välitilojen riski
- MG Roveria ei enää ole, varojen tarjonta on rajallinen
- Sähkö- ja ikäongelmat
Usein kysytyt kysymykset
Onko MG ZT luotettava?
Teknisesti se ei ole monimutkainen, mutta K-sarjan bensiinimoottorit ovat tunnettuja päänsärkyjen väliseinän ongelmista, ja V6 vaatii erityistä huomiota jakovälineen asennuksessa.
Mikä on ZT-T?
Se on ZT:n farmarimalli.
Miten ZT eroaa Rover 75:stä?
Se on urheilullisempi Rover 75 -versio, jossa on erilainen alusta, ulkonäkö ja MG-merkit.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
