English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Bluebird: generaties, motoren en wat u moet weten bij het kopen van een tweedehands auto
De Nissan Bluebird is een middenklasser voor gezinnen die al meer dan vier decennia wordt geproduceerd, van het midden van de jaren 50 tot 2001. In dit artikel bekijken we hoe het model is geëvolueerd, welke motoren het heeft en wat u moet controleren bij het kopen van een tweedehands Bluebird.
Bluebird in het kort
De Bluebird was een van de belangrijkste modellen van Nissan. Het werd in verschillende generaties geproduceerd, en in Europa waren de auto's uit de jaren 80 en het begin van de jaren 90 het populairst. In latere Europese markten werd het vervangen door de Primera.
Enkele Bluebird-modellen werden ook in Groot-Brittannië geproduceerd, in de Nissan-fabriek in Sunderland, die sinds 1986 actief is.
Welke generatie kiezen
Oudere auto's zijn klassiekers voor enthousiasten, maar onderdelen voor deze modellen zijn moeilijk te vinden. Kopers die op zoek zijn naar een tweedehands Bluebird, zullen meestal geïnteresseerd zijn in de generaties 910, T12, U12 en U13.
De generaties T12 en U12 werden wijdverspreid verkocht in Europa, dus u zult vaker tweedehands auto's met Europese namen en documenten tegenkomen. De generaties U13 en U14 werden voornamelijk verkocht in Azië en andere markten, dus ze zijn zeldzamer in Europa en vaak privé geïmporteerd.
Motoren en versnellingsbakken
Er zijn verschillende benzine-motoren beschikbaar, ongeveer van 1,6 tot 2,0 liter, en in sommige markten ook diesel. De specifieke versies en vermogens verschillen per generatie en markt, dus controleer de documenten van de auto bij het kopen.
Versnellingsbak — handmatig of automatisch. Voorwielaandrijving is kenmerkend voor de meeste modellen van deze lijn, hoewel de oudere Bluebird achterwielaandrijving had.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Bluebird
Controleer eerst de carrosserie: auto's van deze leeftijd kunnen last hebben van roestplekken, vooral in de wielkasten en de bagageruimte. Let op gespoten details en reparatietekenen.
Test de motor koud en warm, let op lekkages, vreemde geluiden en de werking van de versnellingsbak. Controleer of er geen gebruikssporen zijn die kenmerkend zijn voor een hoge kilometerstand.
Onderdelen voor nieuwere generaties kunnen moeilijker te vinden zijn, vooral als de auto geïmporteerd is uit Azië. Informeer je over de beschikbaarheid van onderdelen voordat je een aankoopbeslissing neemt.
Uitvoeringen
De uitvoeringen van de Bluebird verschillen sterk per markt en generatie, dus hier beschrijven we de generaties.
910 karta
ongeveer 1979–1986De klassieke generatie met achterwielaandrijving.
- Een hoekige carrosserie
- Vaak — eenvoudige techniek
- Vaak — eenvoudiger uitrusting
T12 ir U12
De tweede helft van de jaren 80Generaties die breed in Europa verkocht werden.
- Voorwielaandrijving
- Vaak — Europese marktdocumenten
- Geproduceerd in Sunderland
U13
ongeveer 1991–1995Nieuwere generatie, voornamelijk voor de Aziatische markt.
- Moderne uitstraling voor die tijd
- Vaak ingevoerd door particulieren
- Breder assortiment aan motoren
U14
ongeveer 1996–2001De laatste generatie Bluebird.
- Nieuwer ontwerp
- Vaak auto's van de Aziatische markt
- Vaak — meer uitrusting
Generatievergelijking
| 910 | T12 / U12 | U13 | U14 | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het? | Voor enthousiasten | Voor dagelijks gebruik | Voor een praktische optie | Voor een nieuwer auto |
| Onderhoudsgemak | Zwaarder | Gemiddeld | Zwaarder | Zwaarder |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | € | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is een T12 of U12 in goede staat met een bekende geschiedenis het beste. Nieuwere generaties zijn interessant, maar onderdelen zijn moeilijker te vinden.
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige techniek
- Ruime interieur
- Veel varianten en generaties
- Vaak niet duur
Minpunten
- Rost op oudere auto's
- Zoek naar onderdelen voor nieuwere generaties
- Slechts zelden worden exemplaren in goede staat gevonden
Veelgestelde vragen
Wordt de Bluebird nog verkocht?
Nee. De productie stopte in 2001, en in Europa verving de Primera de Bluebird.
Welke generatie Bluebird was het populairst in Europa?
Voornamelijk de T12 en U12 generaties, die officieel verkocht werden.
Werd de Bluebird in Europa geproduceerd?
Ja, sommige Bluebirds werden geproduceerd in de Nissan fabriek in Sunderland, Engeland.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
