Pontiac 6000

6000 kortom

De Pontiac 6000 was het antwoord van Pontiac op Europese sedans. Hij had voorwielaandrijving, een compactere carrosserie dan eerdere Pontiacs en een sportiever karakter.

De auto deelde zijn platform met andere General Motors modellen van die tijd, dus het is niet moeilijk om reserveonderdelen te vinden. Hij werd geproduceerd als zowel sedan als stationwagen.

Versies — wat zijn de verschillen

De basisversies waren eenvoudiger, terwijl de LE en SE een rijkere uitrusting boden. De sportiefste versie is de STE (Special Touring Edition) met een verbeterde ophanging, stijvere carrosserie en een krachtiger motor.

Een speciale variant is de STE AWD, die later een vierwielaandrijvingssystem had. Dit is een zeldzamere en duurdere auto, die vooral door enthousiasten gewaardeerd wordt.

Motoren en versnellingsbakken

De hoofdmotor is een 2,5 l 4-cilinder, later kwamen er 2,8 l en 3,1 l V6-motoren. De vermogen varieerden ongeveer van 90 tot 140 pk, afhankelijk van de versie.

De meeste auto's hebben een automatische versnellingsbak. Een handgeschakelde bak werd minder vaak aangeboden, voornamelijk met kleinere motoren.

Wat je moet controleren bij de aankoop van een gebruikte 6000

Een geïmporteerde auto uit de VS moet een duidelijke geschiedenis hebben op basis van het VIN-nummer. Controleer of er geen roest is aan de bodem, de drempels en de wielkasten, vooral als de auto in de winter is gereden.

Test de automatische versnellingsbak — soepel schakelen zonder trillingen is een goed teken. Controleer of de motor geen olie- of koelvloeistoflekkages heeft.

De salonplastiek en elektrische uitrusting zijn na zoveel jaren vaak versleten, en sommige specifieke onderdelen moeten misschien in het buitenland worden gezocht.

Uitvoeringen

Naamgeving — zoals verkocht in de VS; afhankelijk van het modeljaar.

6000 versies vergelijken

De meeste kopers kiezen voor de LE of SE met V6-motor. Kies de STE als je een sportiever auto wilt, en de AWD als je op zoek bent naar tractie.

Veelgestelde vragen