Suzuki Swift III

De Swift in het kort

De huidige Swift wordt als wereldwijd model geproduceerd sinds 2004 en is in Europa te koop sinds 2005. Tot nu toe zijn er vier generaties verschenen: 2005-2010, 2010-2017, 2017-2024 en de nieuwste generatie vanaf 2024. De meeste Europese auto's zijn vijfdeurs hatchbacks, al waren de twee oudere generaties er ook als driedeurs.

De Swift staat bekend om zijn lage gewicht, zuinige benzinemotoren en ongecompliceerde, betrouwbare techniek. Een zeldzame eigenschap in zijn klasse is de vierwielaandrijving die op sommige versies wordt aangeboden (bij de nieuwere generaties ALLGRIP genoemd). Hierdoor is de Swift ook geliefd bij wie regelmatig over zandwegen of in de sneeuw rijdt. Naast de reguliere versies was er altijd de sportieve Swift Sport.

Welke generatie moet je kiezen

De generatie van 2010-2017 behield de stijl van zijn voorganger, maar werd aanzienlijk ruimgeruimder en beter uitgerust. Dit is nog steeds een vaak gekozen budgetvriendelijke optie: de meeste van deze auto's hebben een 1.2 benzinemotor die als betrouwbaar en goedkoop in onderhoud te boek staat.

De generatie van 2017-2024 is gebouwd op een nieuw, lichter platform, waardoor de auto minder dan een ton weegt en zelfs motoren met een bescheiden vermogen al toereikend zijn. In deze generatie verschenen milde hybride versies (SHVS), en kregen de hoger uitgeruste uitvoeringen rijhulpsystemen. Dit is de populairste generatie op de occasionsmarkt.

De nieuwste generatie (vanaf 2024) is technisch verwant aan zijn voorganger, maar beschikt over een nieuwe driecilindermotor met milde hybridetechnologie en een moderner interieur. Dergelijke auto's zijn nog schaars op de occasionsmarkt, waardoor de prijzen hoger liggen.

Motoren en transmissies

De Swift uit 2010-2017 heeft doorgaans een 1.2 benzinemotor (circa 94 pk), en heel soms een 1.3 DDiS-diesel. De Swift Sport van die generatie was uitgerust met een 1.6 atmosferische motor (circa 136 pk).

De belangrijkste motoren voor de generatie van 2017-2024 zijn de 1.2 Dualjet (circa 90 pk) en de 1.0 Boosterjet met turbocompressor (circa 111 pk), vaak gecombineerd met het SHVS milde hybridsysteem. Na de facelift van 2020 bleef in Europa voornamelijk de 1.2 Dualjet Hybrid (circa 83 pk) over. De Swift Sport heeft een 1.4 Boosterjet-motor (circa 140 pk, vanaf 2020 voorzien van een 48V milde hybride, circa 129 pk). De nieuwste generatie beschikt over een driecilinder 1.2 milde hybride (circa 82 pk).

De meeste Swifts hebben een handgeschakelde versnellingsbak. Automaten zijn bij de oudere generaties meestal klassieke automaten, bij de nieuwere generaties is dat een CVT-automaat, en sommige uitvoeringen van 2017-2024 waren uitgerust met de gerobotiseerde AGS-transmissie.

Waar je op moet letten bij het kopen van een gebruikte Swift

Controleer bij oudere auto's eerst de carrosserie: dorpels, wielkasten en de bodem. In het Litouwse klimaat kunnen oudere Swifts roesten. Controleer tijdens de proefrit of de koppeling niet slipt en of de versnellingen soepel en zonder kraken ingeschakeld kunnen worden.

Controleer bij de 1.3 DDiS-dieselauto's die veel in de stad hebben gereden het roetfilter en het vliegwiel (met dubbele massa). De gerobotiseerde AGS-bak schakelt trager en met een korte pauze – dat hoort zo bij dit systeem, maar haperen of schokkerig wegrijden kan op een kostbare reparatie wijzen.

Controleer bij milde hybride auto's (SHVS) of het start-stopsysteem van de motor werkt; als dit niet werkt, is de accu vaak de boosdoener. Controleer de kilometerstand aan de hand van keurings- en onderhoudsrapporten, en let bij de carrosserie op overgespoten delen en onregelmatige paneelnaden.

Uitrustingsniveaus

De namen van de uitrustingsniveaus verschillen per land: in Duitsland en veel andere Europese landen zijn dit Club, Comfort en Comfort+, en in Groot-Brittannië SZ3, SZ-T en SZ5. We noemen hier de meest voorkomende uitvoeringen van de generatie 2017-2024 en de Swift Sport.

Vergelijking van uitrustingsniveaus 2017-2024

Voor de meeste kopers is de Comfort met de 1.2 Dualjet- of 1.0 Boosterjet-motor de beste keuze. De Comfort+ is het overwegen waard vanwege de LED-koplampen en assistentiesystemen, en de Swift Sport als je een lichte, levendig te sturen auto wilt.

Veelgestelde vragen