Toyota Avensis T27

Avensis kortom

De Avensis werd geproduceerd van 1997 tot 2018, in drie generaties: T22, T25 en T27. Hij was speciaal ontworpen voor de Europese markt en geproduceerd in Groot-Brittannië. De eerste twee generaties waren beschikbaar als sedan, liftback en stationwagen, de laatste generatie alleen als sedan en stationwagen.

Na het stopzetten van de productie van de Avensis nam de Camry zijn plaats in bij de Toyota-modellen in Europa. Op de markt van gebruikte auto's kom je het meest de generatie T27 tegen, vooral de stationwagens, die populair zijn bij gezinnen en bedrijven.

Wat is het verschil tussen T25 en T27?

De T25 (2003–2008) is een eenvoudiger en oudere auto, die vandaag de dag vaak een hoge kilometerstand heeft. Hij wordt gewaardeerd om zijn duurzaamheid, maar bij het kopen is de staat van het carrosserie en de technische conditie belangrijker dan de uitvoering.

De T27 (2009–2018) is groter, stilser, met een moderner interieur en meer veiligheidsuitrusting. Hij werd twee keer opgefrist: rond 2011–2012 werd de voorkant en de interieurdetails gewijzigd, en in 2015 werd het uiterlijk, interieur en dieselmotoren aanzienlijk vernieuwd. De latere modellen, van 2015–2018, zijn de meest moderne en best uitgeruste.

Motoren en versnellingsbakken

In de generatie T25 kom je het meest de 1.6, 1.8 en 2.0 benzine- en 2.0 en 2.2 D-4D dieselmotoren tegen.

T27 krachtigere benzine-motoren — 1.6, 1.8 en 2.0 Valvematic (ongeveer 130–150 pk), diesels — 2.0 D-4D (ongeveer 125 pk) en 2.2 D-4D (ongeveer 150 pk, er was ook een krachtigere versie). Na de update van 2015 werden de diesels vervangen door de 1.6 D-4D en 2.0 D-4D, ontwikkeld in samenwerking met BMW.

Benzine-motoren worden vaak gecombineerd met de automatische Multidrive S-transmissie, maar de meeste auto's, vooral de diesels, hebben een 6-traps handgeschakelde versnellingsbak.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Avensis

2.2 D-4D diesels, vooral van oudere jaargangen, waren bekend om hun cilinderkopproblemen en verhoogde olieverbruik. Controleer of de motor geen koelvloeistof verbruikt, of er geen witte rook uit de uitlaat komt, en vraag naar uitgevoerde reparaties. Bij alle diesels is het de moeite waard om de partikelfilter (DPF) en de EGR-klep te controleren.

Benzine-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk dat de olie op tijd wordt vervangen. Test de Multidrive S-transmissie — de auto moet soepel versnellen, zonder trillingen en ongebruikelijke geluiden.

Veel stationwagens werden in bedrijfsvoering gebruikt en hebben een zeer hoge kilometerstand, dus controleer deze op basis van technische keuringen en serviceboeken. Controleer de ophanging, de staat van het interieur en het carrosserie op beschadigde onderdelen.

Uitvoeringen

De namen van de Toyota-uitvoeringen verschillen per land en jaar; we geven de meest voorkomende in Europa weer.

Vergelijking van T25 en de vroegere T27-uitvoeringen

De beste keuze voor de meeste kopers is de T27 generatie Linea Sol of Sol met een benzine Valvematic of 2.0 D-4D motor. Executive is een goede keuze voor meer comfort, maar de technische staat is altijd belangrijker dan de uitrusting.

Veelgestelde vragen