Toyota Highlander

Highlander in het kort

De Highlander wordt al sinds 2000 geproduceerd en is momenteel in zijn vierde generatie. Het is een SUV met drie rijen zittingen, gebouwd op hetzelfde platform als de Toyota Camry, maar aanzienlijk groter: in de derde rij zitten kinderen of tieners het meest comfortabel, en als je die rij opklapt, krijg je een zeer ruime kofferbak.

De Highlander wordt gewaardeerd om de betrouwbaarheid van Toyota, de ruime cabine en het rustige, comfortabele rijgedrag. Omdat de meeste auto's in Litouwen uit de VS komen, is het aanbod groot, maar hun geschiedenis is erg divers — van goed onderhouden tot na ernstige ongevallen of overstromingen gerepareerd.

XU50 en XU70 — wat zijn de verschillen

De derde generatie (XU50, 2013–2019) is de populairste op de markt van gebruikte auto's. In 2016 werd hij vernieuwd (modeljaar 2017): het voorste deel werd gewijzigd, er kwam een nieuwere 3.5 V6 motor met een achtversnellingsautomaat, en de standaarduitrusting omvatte meer veiligheidssystemen (Toyota Safety Sense).

De vierde generatie (XU70, vanaf eind 2019, modeljaar 2020) is gebouwd op de TNGA-K platform: deze is moderner, iets langer, en de hybride versie is aanzienlijk zuiniger. In Europa wordt officieel alleen deze generatie verkocht en alleen met een hybride aandrijving. In de Amerikaanse versies wordt vanaf modeljaar 2023 de V6-motor vervangen door een 2.4-liter turbo, en krijgt de infotainment een groter scherm.

Oudere generaties (XU20 en XU40) zijn nog wel te vinden, maar hebben vaak al een flinke kilometerstand, dus het is beter om deze voornamelijk te beoordelen op technische staat in plaats van uitrusting.

Motoren en versnellingsbakken

In de XU50 generatie is de 3.5 V6 benzinemotor (ongeveer 270–295 pk) met vierwielaandrijving of alleen voorwielaandrijving het meest voorkomend. Voor de update was deze gekoppeld aan een 6-traps automatische versnellingsbak, na de update aan een 8-traps automatische versnellingsbak. In de goedkoopste Amerikaanse versies was er ook een 2.7-liter viercilinder motor, en in de hybride versie een 3.5 V6 met elektrische motoren en een continu variabele transmissie.

De Amerikaanse versies van de XU70 generatie hebben een 3.5 V6 (ongeveer 295 pk, tot modeljaar 2022) of een 2.4-liter turbo motor (ongeveer 265 pk, vanaf modeljaar 2023), beide met een 8-traps automatische versnellingsbak. De Highlander Hybrid heeft een 2.5-liter benzine motor met elektrische motoren (totale vermogen ongeveer 245 pk) en een continu variabele transmissie; in Europa heeft deze altijd AWD vierwielaandrijving, waarbij de achterwielen worden aangedreven door een aparte elektrische motor.

De hybride verbruikt in de stad aanzienlijk minder brandstof dan de V6, daarom is het voor veel kopers de meest rationele keuze. Benzineversies worden gewaardeerd om hun grotere toegestane aanhangmassa, terwijl de 2,4-liter turbo-motor nog vrij nieuw is, waardoor er weinig ervaring is met langdurig gebruik.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Highlander

Controleer de geschiedenis van een uit de VS geïmporteerde auto altijd via de VIN-code: of de verzekeraar hem niet heeft geschrapt na een ongeluk, overstroming of hagel, en hoe de rijomstandigheden waren tijdens de veiling. Controleer of er geen vocht en roest onder de matten zit, of de afstanden tussen de carrosserie-onderdelen gelijk zijn en of er geen foutmelding is voor de airbags — reparaties na een veiling zijn niet altijd van goede kwaliteit.

Voor Amerikaanse versies is het in Litouwen vaak nodig om de verlichting aan te passen (bijvoorbeeld de richtingaanwijzers), soms ook de instellingen van de radio en multimediaprogramma's; vraag of dit al is gedaan. Controleer auto's uit noordelijke staten, waar de wegen in de winter worden gestrooid met zout, van onderen — vooral de onderkant, ophanging en remleidingen.

In het geval van hybride versies, vraag om de toestand van de hybride batterij te controleren en bekijk de luchtopeningen van de batterijkoeling — deze mogen niet verstopt zijn. Controleer de onderhoudsgeschiedenis en de frequentie van olieverversingen van benzineauto's, en zorg er tijdens de proefrit voor dat de automatische versnellingsbak soepel schakelt.

Uitvoeringen

In Nederland komen de meeste Highlander Hybrids uit de Amerikaanse markt; officieel in Europa verkocht had de Highlander Hybrid voor elk land aangepaste uitrustingen. De uitrusting verschilt per jaar.

Vergelijking van uitvoeringen van de XU70 generatie

Voor de meeste kopers is de XLE of Limited de beste keuze — vooral met een hybride transmissie. De Platinum is de moeite waard vanwege de uitrusting, maar de geschiedenis en staat van een uit de VS geïmporteerde auto zijn altijd belangrijker dan de uitvoering.

Veelgestelde vragen