Ford Windstar

Windstar på kort

Windstar ble designet som en familiebil: romslig, med foldbare seter og glidende bakdører. Dette er en typisk amerikansk minibuss fra den tiden — stor, komfortabel og enkel.

Det er ikke mange av dem i Norge, og de fleste er importert fra USA. Dette betyr at noen av parametrene og utstyret kan skille seg fra det som finnes på det europeiske markedet.

Generasjoner — hva er forskjellene

Første generasjon (1995–1998) hadde en mer avrundet karosseri og en enklere interiør. Andre generasjon (1999–2003) fikk en oppdatert front, forbedret interiør og mer sikkerhetsutstyr.

Andre generasjon er vanligvis det beste valget — mer moderne og bedre utviklet. Men begge generasjoners biler er gamle nå, så det viktigste er teknisk tilstand.

Motorer og girkasse

Windstar hadde V6-bensinmotorer — 3,0 og 3,8 liter slagvolum. 3,8-litersmotoren er kraftigere og finnes oftere i andre generasjon.

Girkassen er en 4-trinns automat, med forhjulsdrift. Teknikken er enkel, men på grunn av vekt og alder må du overvåke girkassens og motorens tilstand.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Windstar

Først og fremst — motoren. For 3,8-litersmotorene er det ofte rapportert om problemer med tennplugger og kjølesystem, så sjekk om det er tegn på olje- eller kjølevæskelekkasjer.

Sjekk bilen og bakakselen — på grunn av korrosjon eller slitasje har noen biler hatt problemer. Test automatgir og glidelåser.

Sjekk historien til en bil importert fra USA ved hjelp av VIN og karosseriets tilstand på grunn av rust.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av utstyr

For de fleste kjøpere er teknisk stand mer viktig enn utstyr. SE eller SEL er gode valg hvis du setter pris på ekstra komfort.

Vanlige spørsmål