Hyundai Equus

Equus kort fortalt

Equus var Hyundais svar på luksus-sedanene fra Tyskland og Japan. Første generasjon (1999–2009) ble utviklet i samarbeid med Mitsubishi, mens andre generasjon (2009–2016) var et selvstendig Hyundai-prosjekt med større motorer og mer teknologi.

Bilen tilbyr mye utstyr til en lavere pris enn konkurrentene, og senere skilte Hyundai ut luksusklassen i det egne merket Genesis. Derfor blir Equus nå en mer sjeldent og eksotisk valg.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon er vanligvis aktuell som en billig og sjeldent sett bil; den er eldre, med enklere teknologi og færre sikkerhetssystemer. Hvis du leter etter luksus og komfort, bør du se på andre generasjon.

Andre generasjon (fra 2009) skiller seg ut med V6- og V8-motorer, luftfjæring, mye komfortutstyr og mer plass bak. I 2013 ble bilen oppdatert med en nyere girkasse og kosmetiske endringer.

Motorer og girkasser

Andre generasjon hadde en V6 3.8 bensinmotor (ca. 290–330 hk) og V8-varianter: 4.6 (ca. 370–390 hk) og 5.0 (ca. 430 hk). De kraftigste V8-motorene ble senere kombinert med en 8-trinns automatgirkasse.

Bagasjehjul. Bilene er tunge og har mye elektronikk, derfor er drivstofforbruket høyt.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Equus

Luftfjæring — en av de viktigste tingene å sjekke: se etter at bilen holder seg høyt og ikke setter seg på ett eller flere hjul. Sjekk også alle komfortfunksjonene: setereglering, oppvarming, klimaanlegg, lydsystem, navigasjon.

For biler importert fra USA, sjekk historien, forlykter, kilometeravlesning og om det er gjort en tilpasning som oppfyller kravene i Europa. Noen deler kan ta tid å få tak i, siden bilen er sjeldent i Europa.

Utstyrsnivå

Utstyrsnivåene varierer etter marked: Signature og Ultimate i USA, Prestige og limousinversjon i Sør-Korea.

Sammenligning av utstyrsutgaver

For de fleste kjøpere er det beste å velge en godt vedlikeholdt andre generasjons bil med V8-motor og fullt utstyr. Limousinversjonen passer bare for spesifikke behov.

Vanlige spørsmål