Jaguar F-Type

F-Type kort fortalt

F-Type ble skapt som en fortsettelse av "Jaguar"s sportbilstradisjon etter E-Type. Det er en to-seters bil med lang front, kort karosseri og kraftig motor, tilgjengelig som kupé eller kabriolet.

Hovedmålet er kjørekomfort og unikt lydbilde, så F-Type passer de som setter pris på følelser fremfor praktisk nytte. Bagasjerommet er lite, og kjøretøyet er sporty.

Hvilken versjon skal du velge

F-Type ble oppdatert i slutten av 2019: ny front og lys, forbedret interiør og noen motorer. De tidlige versjonene er billigere, men de oppdaterte ser mer moderne ut og har ofte mer utstyr.

Kupéen har større karosseristabilitet og mer praktisk bagasjerom, mens kabrioleten gir en åpen kjøreopplevelse. Velg etter om bilen skal brukes daglig.

Motorer og girkasser

De tidlige versjonene har ofte en 3,0-liters V6 bensinmotor med kompressor (tilgjengelig i flere ytelsesversjoner). Senere kom en 2,0-liters turbo bensinmotor, og de mest kraftige versjonene har en 5,0-liters V8 med kompressor.

Girkasse – åtte-trinns automat, men i de tidlige versjonene finnes det også manuelle. Noen biler har bakhjulsdrift, andre har firehjulsdrift.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt F-Type

Test motoren kald og varm: den skal fungere jevnt, uten uvanlige lyder. Be om servicehistorikk – sportbiler trenger regelmessig oljeskift og vedlikehold.

Sjekk bremsene, dekkene og understellene, da sportbiler slites raskere. Kontroller kabrioletthaket for å se om det åpner og lukker jevnt, og om det er noen monteringsproblemer.

Test elektronikken: multimediasystem, sensorer, klimakontroll og utstøtningssystemets lyddempere. Sjekk karosseriet etter malte detaljer og mindre skader.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere er V6 eller 2,0 turbo versjoner tilstrekkelig. R og SVR er kun verdt å velge hvis du vet at vedlikehold og drivstofforbruk vil være betydelig høyere.

Vanlige spørsmål