Jaguar F-Type

F-Type krátko

F-Type bol vytvorený ako pokračovateľ tradície športových automobilov „Jaguar“ po E-Type. Ide o dvojmiestne vozidlo s dlhým predným čelom, krátkou kabínou a výrazným motorom, ponúkané v karosérii kupé alebo kabriolet.

Jeho hlavný cieľ – pohodlie pri jazde a výnimočný zvuk, preto je F-Type vhodný pre tých, ktorým je dôležitá emocia, a nie praktickosť. Batožinový priestor je malý, ale podvoz je športový.

Ktorú verziu vybrať

F-Type sa vyrába v jednej generácii, ale v roku 2019 bol zmodernizovaný: zmenený predný čelo a svetlá, zlepšené vybavenie interiéru a niektoré motory. Staršie verzie sú lacnejšie, ale zmodernizované vyzerajú modernejšie a často majú viac vybavenia.

Kupé sa vyznačuje väčšou tuhosťou karosérie a praktičnejším batožinovým priestorom, zatiaľ čo kabriolet – zážitkom z jazdy s otvoreným strechou. Vyberte si podľa toho, či bude automobil používaný každodenne.

Motory a prevodovky

V základných verziách je najčastejší 3,0-litrový V6 benzínový motor s kompresorom (ponúkaný v niekoľkých verziách výkonu). Neskôr pribudol 2,0-litrový turbo benzínový motor, a v najvýkonnejších verziách – 5,0-litrový V8 s kompresorom.

Prevodovka – osemstupňová automatická, ale v raných verzích sa vyskytovala aj mechanická. Niektoré automobily sú s pohonom na zadné kolesá, iné – s pohonom na všetky kolesá.

Čo overiť pri kúpe použitého F-Type

Otestujte motor studený i teplý: má fungovať rovnomerne, bez neobvyklých zvukov. Požiadajte o históriu servisu – pre športové automobily je dôležité včas meniť oleje a vykonávať údržbu.

Overte brzdy, pneumatiky a podvozok, pretože športovo jazdiace automobily ich opotrebujú rýchlejšie. Strop kabrioletu overte, či sa hladko otvára a zatvára, a či nie sú problémy so spájkami.

Otestujte elektroniku: multimédiu, senzory, klimatizáciu a režimy výfukového systému. Karosériu overte na farbené detaily a malé poškodenia.

Verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

Porovnanie verzií

Pre väčšinu kupujúcich bude stačiť verzia V6 alebo 2,0 turbo. R a SVR by sa mali vybrať len vtedy, keď je jasné, že údržba a spotreba paliva budú značne vyššie.

Časté otázky