English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lexus UX: hybrid, elektrisk versjon og utstyr
Lexus UX — en kompakt luksuskrosser som ble lansert i 2018. Tilbyr bensinmotor, hybrid og elektrisk versjon UX 300e. Vi ser på motorer, utstyr og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt UX.
UX på kort tid
UX er den minste Lexus-krosseren, laget for byen og daglig bruk. Den tilbyr luksusinteriør, stille kjøring og sporty design, men har liten bagasjerom og begrenset plass på baksetet.
Mange kjøpere velger denne modellen på grunn av pålitelighetsrykte, god verdi og økonomisk hybridkjøring.
Hvilken versjon skal du velge
De tidlige UX-modellene (2018–2020) har en såkalt „Remote Touch“-kontroll for multimediasystemet, som ikke alle finner praktisk. Senere kom en berøringsskjerm, og i 2020 kom den elektriske versjonen.
Oppdatert UX (fra 2022) har forbedret multimediasystem, flere hjelpesystemer og mer moderne utstyr. Hvis budsjettet tillater det, er det verdt å velge den nyere bilen.
Motorer og drivverk
UX 200 har en 2.0-liters bensinmotor (ca. 170 hk) og en trinnløs CVT-gir.
UX 250h har en 2.0-liters hybridmotor (ca. 180 hk), tilgjengelig med forhjuls- eller firehjulsdrift.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt UX
Sjekk tilstanden på hybridbatteriet og be om servicehistorikk i hybridversjoner. Toyota og Lexus hybrider er kjent for sin holdbarhet, men diagnostikk før kjøp er likevel nyttig.
Eiere av elektriske UX 300e bør sjekke batteriets helse og teste lading fra både langsomme og raske ladestasjoner. Sjekk produsentens garantibetingelser.
Test multimediasystemet, kameraene og hjelpesystemene. Sjekk karosseriet etter skadepår og kontrollér VIN-nummeret mot tilbakekallingskampanjer.
Utstyrsnivåer
Utstyrsnivånavnene varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste i Europa.
Business
alle versjonerBasismodell med grunnleggende, men rikelig utstyr.
- Ofte — lettmetallfelger
- Ofte — LED-lykter
- Grunnleggende hjelpesystemer
Executive
alle versjonerLuksusmodell med mer komfort.
- Ofte — lær- eller kombinerte seter
- Ofte — oppvarmede seter
- Ofte — lydsystem og mer utstyr
F Sport
alle versjonerSporty versjon.
- Sporty front design and wheels
- Sporty seats and specific interior
- Often — a sportier car
Luxury
alle versjonerTop trim with the most luxurious equipment.
- Luxurious interior
- Often — a top-of-the-line sound system
- Often — a full package of assistance systems
Comparison of trims
| Business | Executive | F Sport | Luxury | |
|---|---|---|---|---|
| Who it suits | For daily use | For comfort | For a sporty look | For maximum equipment |
| Wheels (usually) | 17 inch | 17–18 kolonne | 18 kolonne | 18 kolonne |
| Interiør | Standard | Med ekstra komfort | Sportsete | Luksusutstyr |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer Business eller Executive med hybridgir. F Sport velges for utseendet, mens Luxury velges for maksimal utstyr.
Fordeler
- Pålitelige og økonomiske hybrider
- Luksusinteriør og stille kjøring
- Bevarer verdien godt
- Det finnes også en elektrisk versjon
Ulemper
- Liten bagasjerom og begrenset plass bak
- Multimediastyring i tidlige versjoner er ikke alltid brukervennlig
- Prisen på bruktmarkedet er høyere enn noen konkurrenter
Vanlige spørsmål
Hvilken UX-versjon er best?
For de fleste kjøpere passer UX 250h hybriden – den er økonomisk og pålitelig. Den elektriske UX 300e passer de som kan lade hjemme.
Er UX egnet for familier?
Den passer bedre for par eller små familier på grunn av liten bagasjerom og begrenset plass bak
Er UX pålitelig?
Lexus og Toyota-hybrider er kjent for pålitelighet, men det er lurt å sjekke servicehistorikk og batteristatus før kjøp.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
