Lexus LX: Generasjonene LX 470, LX 570 og LX 600, motorer og utstyr
Lexus LX er en luksuriøs SUV bygget på Toyota Land Cruiser og har blitt solgt siden midten av 1990-tallet. Vi ser på generasjonene, motorene, utstyret og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt LX.
LX kort fortalt
Lexus LX er den største SUV-en fra Lexus, som kombinerer luksus og ekte offroad-egenskaper. Den har vanligvis fast firehjulstrekk, rammekonstruksjon og en romslig, velutstyrt interiør med 5, 7 eller (i noen versjoner) 4 seter.
På bruktmarkedet er LX verdsatt for sin holdbarhet, luksus og gode restverdi. På grunn av størrelsen og drivstofforbruket er den mindre egnet for bykjøring, men den er et utmerket valg for lange turer og krevende forhold.
Hvilken generasjon å velge
LX 470 (1998–2007) er andre generasjon med en 4,7-liters V8-motor. Dette er en klassisk, svært pålitelig bil, men den er gammel, så tilstand og korrosjon er det viktigste å sjekke.
LX 570 (2007–2021) er den mest populære på bruktmarkedet. Den har en 5,7-liters V8 bensinmotor (ca. 383 hk), og i noen markeder, inkludert Europa, ble det tilbudt LX 450d med en dieselmotor. I 2015 ble bilen oppdatert med moderne interiør og en åtte-trinns automatgir.
LX 600 (fra 2021) er den nyeste generasjonen med en 3,5-liters V6 dobbelturbo (ca. 409 hk), ti-trinns automatgir, nyere teknologi og en mer luksuriøs interiør. Den er betydelig dyrere, men også mer moderne.
Motorer og girbokser
LX 570 har en 5.7 liters V8 bensinmotor, som kan kobles med en 6-trinns eller (etter 2015) 8-trinns automatgir. LX 450d har en 4.5 liters V8 diesel med omtrent 270 hk, så den er mer økonomisk, men mindre vanlig.
LX 600 har en 3.5 liters V6 twin-turbo motor og en 10-trinns automatgir. Alle generasjoner bruker permanent firehjulstrekk med sentral differensial, så bilen er svært kraftig på ujevnt underlag.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt LX
Først og fremst, sjekk servicehistorikken og karosseriets og rammeverkets tilstand — korrosjon kan være et alvorlig problem i eldre biler. Sjekk opphenget (spesielt luftfjæringen, hvis den finnes), da reparasjoner kan være dyre.
Test alle firehjulstrekkmodusene, bremsene og servostyringen. Mange LX-biler er importert fra andre land, så sjekk dokumentene, kjørelengden og om bilen ikke har blitt brukt intensivt på ujevnt underlag.
Legg merke til elektronikken i interiøret, multimediasystemet og komfortfunksjonene — disse kan ofte være slitt i eldre biler. Til slutt, vurder tilstanden på dekk og felger — de er dyre.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene som finnes i Europa.
LX 570
J200-generasjonen, 2007–2021Den mest populære på bruktmarkedet med 5.7 V8 motor.
- Ofte — lærinteriør og oppvarmede seter
- Ofte — navigasjon og multimediasystem
- Ofte — 7-seters interiør
LX 450d
J200-generasjonenDieselversjonen for det europeiske markedet.
- 4.5 V8 diesel, ca. 270 hk
- Oftest — adaptiv fjæring
- Luksuriøs interiør
LX 600
J310-generasjon, fra 2021Ny generasjon LX med dobbel turbo V6.
- Digitale skjermer
- Oftest — 22 tommers felger eller større
- Oftest — adaptiv fjæring
LX 600 F Sport
J310-generasjon, fra 2021Sportligere versjon med unikt design.
- Oftest — sportssete
- Oftest — svarte detaljer
- Sportligere styre og seter
Sammenligning av utstyrsnivåer
| LX 570 | LX 450d | LX 600 | LX 600 F Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For pålitelighetsentusiaster | For dieseltilhengere | Nylig luksus | Sporty utseende |
| Motor | 5.7 V8, rundt 383 hk | 4.5 V8 diesel, ca. 270 hk | 3.5 V6 twin-turbo, rundt 409 hk | 3.5 V6 twin-turbo, rundt 409 hk |
| Girkasse | 6- eller 8-trinns automat | Automat | 10-trinns automat | 10-trinns automat |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Den mest populære modellen på bruktbilmarkedet er LX 570, da den tilbyr klassisk pålitelighet og luksus. Hvis budsjettet tillater det, er LX 600 den mest moderne, men også betydelig dyrere.
Fordeler
- Høy pålitelighet og lang levetid
- Utmerket offroad-egnethet
- Luksuriøs, romslig interiør
- Beholder verdien godt
Ulemper
- Høye drivstofforbruk
- Store dimensjoner – vanskelig å parkere i byen
- Dyre reservegoder og reparasjoner
Vanlige spørsmål
Hva skiller Lexus LX fra Toyota Land Cruiser?
Teknisk sett er disse bilene svært like, men LX har en mer luksuriøs interiør, mer komfortutstyr og en annen design.
Hvilken LX-generasjon bør man velge på bruktmarkedet?
For de fleste er LX 570 det beste valget, da den er pålitelig og har mye tilbud. Hvis man vil ha nyeste teknologi, velg LX 600.
Er LX egnet for daglig bybruk?
Den kan kjøres, men på grunn av størrelsen og drivstofforbruket er den ikke det mest praktiske valget i byen.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























