English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ligier EasyMile EZ10: selvkjørende elektrisk mikrobus
EasyMile EZ10 — en elektrisk selvkjørende mikrobus utviklet av det franske selskapet EasyMile, som er produsert og distribuert av Ligier-gruppen. I denne artikkelen forklarer vi hvordan den fungerer, hvor den brukes og om den kan kjøpes.
EZ10 kort fortalt
EZ10 — en elektrisk mikrobus uten førerkabin, designet for langsom bevegelse langs forhåndsbestemte ruter. Den har ingen ror eller pedaler — bilen kjører selv og stopper ved hindringer.
Slike kjøretøy er beregnet på lukkede eller begrensede områder: universitetsbyer, sykehus, industriparker, flyplasser og andre bysoner.
Historie og utvikling
EasyMile — et fransk selskap grunnlagt i 2014 i Toulouse. Deres programvare og sensorer styrer EZ10, mens transportmiddelet er produsert av Ligier-gruppen.
Senere forbedret EasyMile EZ10 med nye generasjoner, og selvkjørende transport ble testet i mange land rundt om i verden.
Teknikk
EZ10 er helt elektrisk; bilen kjører i forholdsvis lav hastighet (vanligvis opp til noen titalls km/t) og kan transportere opp til rundt tolv passasjerer, hvorav noen kan stå.
Den «ser» omgivelsene gjennom laser-sensorer (LIDAR), kameraer og satellittnavigasjon, og ruten er forhåndsprogrammert.
Verdi og hvor du kan se den
EZ10 var en av de mest kjente tidlige plattformene for selvkjørende transport — den ble testet i ulike byer og campus i Europa og Asia, for eksempel i Berlin eller Singapore.
Det kunne være bedrifter, byer og andre organisasjoner som kjøpte den, ikke private personer. Priser og vilkår avhenger av den spesifikke avtalen.
Generasjoner
EZ10 ble forbedret i flere etapper.
Pirmoji karta
Omtrent 2015Den første EZ10-versjonen, produsert sammen med Ligier.
- Elektrisk girkasse
- Sakte bevegelse langs en fastlagt rute
- Brukt i testprosjekter
Vėlesnės kartos
Senere årForbedret EasyMile-programvare og sensorer.
- Oftest — forbedrede sensorer
- Nyere programvare
- Brukes i daglige ruter
EZ10 og andre autonome mikrobusser
| EasyMile EZ10 | Navya Arma / Autonom Shuttle | Local Motors Olli | |
|---|---|---|---|
| Opphav | Frankrike | Frankrike | USA |
| Formål | Langsomt rutetransport | Langsomt rutetransport | Langsomt rutetransport |
| Styring | Uten sjåfør, med forhåndsbestemt rute | Uten sjåfør, med forhåndsbestemt rute | Uten sjåfør, med forhåndsbestemt rute |
EZ10 — en av de første selvkjørende minibussene som ble testet på bred front: Egnet for lukkede områder, ikke for kjøring på motorveier.
Fordeler
- Fullstendig elektrisk og stille
- Egnet for trygge, langsomme soner
- Ingen sjåfør nødvendig
- Bredt testet over hele verden
Ulemper
- Kjører langsomt
- Fungerer kun under spesifiserte forhold og ruter
- Ikke til salgs for private
Vanlige spørsmål
Kan man kjøpe EZ10?
Dette kjøpes av bedrifter, byer og organisasjoner etter individuelle vilkår; det er ikke ment for private kjøpere.
Kjører EZ10 uten sjåfør?
Ja, den kjører selvstendig, men i mange prosjekter brukes også en operatør som overvåker driften.
Hvor fort kjører EZ10?
Farten er lav — vanligvis opp til noen titalls km/t, siden den er ment for innendørs eller sakte trafikksoner.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
