Ligier JS2

JS2 kort fortalt

I navnet JS2 står 'JS' for Jo Schlesser, en racerfører som omkom i 1968. Bilen ble utviklet av Guy Ligier-teamet og lansert i 1971 som en veibruker basert på racerbiler.

Dette er en kompakt toseters bil med glassfiberkarosseri, midtmontert motor og en slank, lav profil. Etter standardene på den tiden var den eksotisk og sporty.

Hvorfor den er unik

JS2s motor og noen mekaniske deler er hentet fra 'Citroën SM', som på den tiden hadde en 'Maserati' V6. På grunn av denne forbindelsen kalles bilen noen ganger 'den franske Maserati'.

Produksjonen var begrenset, så JS2 er svært sjeldne i dag. Det finnes også racerversjoner, blant annet med 'Cosworth' V8, men det er en annen historie og en annen type bil.

Motor og girboks

Motoren i veiversjonene er en 'Maserati' V6 med en sylindervolum på omtrent 2,7 liter, senere omtrent 3,0 liter. Ytelsen var rundt 170–190 hk, og med den lette karosseriet sikret det god akselerasjon.

Girboksen er mekanisk med 5 gir, også hentet fra 'Citroën SM'. Slike systemer krever spesielle kunnskaper, så det er viktig å finne en erfaren spesialist.

Hva du bør sjekke når du leter etter en JS2

Det viktigste er originalitet og historie. Siden det finnes racerutgaver og modifiserte biler, er det nødvendig å sjekke dokumentene og nummerene.

Sjekk glassfiberkarosseriet etter sprekker, reparasjonsmerker og hull. Kontroller festepunktene på understellet, da disse utgjør den største sikkerhetsrisikoen.

Motorreparasjoner og girkasse kan være dyre, siden delene er spesialiserte. Før du kjøper, kontakt spesialister eller klubber som kjenner til denne modellen.

Utstyr

Ingen utstyrsnavn — den største forskjellen er motoren og bruksområdet.

JS2-sammenligning med andre samtidige sportsbiler

JS2 passer entusiastene som leter etter svært sjeldne franske eksotiske biler. Hvis du vil ha et enklere valg, vurder Citroën SM – den har samme motor, men en enklere vedlikeholdsvei.

Vanlige spørsmål