English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Juke: Generasjonene F15 og F16, motorer og utstyr
Nissan Juke er en kompakt bybil med en unik stil som ofte dukker opp på den litienske brukte bilmarkedet. Vi ser på generasjonene F15 og F16, motorer, girbokser, utstyr og hva du må sjekke før du kjøper en brukt Juke.
Juke på kort tid
Juke ble lansert i 2010 og var en av de første små bybilene i Europa. Første generasjon (F15) ble produsert til 2019, mens andre generasjon (F16) har blitt produsert siden slutten av 2019. Juke for Europa blir produsert på Nissan-fabrikken i Sunderland, Storbritannia.
Juke kjøpes for sin stil, høye seteposisjon og kompakte dimensjoner, som gjør den praktisk i byen. Men dette er ikke en romslig familiebil: spesielt baksetet og bagasjerommet i F15-generasjonen er ganske små.
Hva skiller F15 og F16?
F15 (2010–2019) er den mest tilgjengelige Juke i dag. I 2014 ble bilen oppdatert med nye lys, større bagasjerom og 1.2 DIG-T motor. Denne generasjonen har også firehjulstrekk, men bare med den mest kraftige motoren og automatgir.
F16 (fra 2019) er bygget på samme plattform som Renault Clio og Captur. Den er større, mer romslig, har en betydelig større bagasjerom og flere moderne sikkerhetssystemer. Juke som ble oppdatert i 2024 fikk en større multimedieskjerm og forbedret interiør.
Motorer og girbokser
F15 har vanligvis en 1.6 bensinmotor uten turbo (ca. 94–117 hk), 1.2 DIG-T (115 hk), en kraftig 1.6 DIG-T (ca. 190 hk) og en 1.5 dCi dieselmotor (ca. 110 hk). Automatgear er en CVT uten trinn, tilgjengelig med 1.6 motorer.
F16 har vanligvis en 1.0 DIG-T (ca. 114–117 hk) med manuell eller 7-trinns dobbelkoblet (DCT) gearkasse. Fra 2022 tilbys Juke Hybrid (143 hk), hvor en 1.6 bensinmotor samarbeider med en elektrisk motor og en spesiell automatgirkasse. F16 har ikke firehjulstrekk.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Juke
CVT-gearkassen i F15 skal fungere jevnt: slir, ryk eller glidende følelse ved akselerasjon kan indikere en dyr reparasjon. Spør om gearoljen har blitt skiftet.
1.2 DIG-T motorer er kjent for økt oljeforbruk — spør hvor mye olje som må fylles på mellom skift, og sjekk om motoren røyker. Tilstanden til turbomotoren 1.6 DIG-T avhenger sterkt av vedlikehold, så servicehistorikken er viktig.
F16 med DCT-gearkasse bør testes for bevegelse fra stående og langsom kjøring i bytrafikk — girskiftene skal være jevne, uten ryk. For alle bilene, sjekk rida etter service- og tekniske inspeksjonsnotater, og karosseriet for malte detaljer og ujevne sprekker.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
Visia
F15 og F16Basisutgaven er enkel og billigste.
- Vanligvis stålfelger
- Oftest — manuell klimaanlegg
- Enkel lydsystem
Acenta
F15 og F16Populær mellomklasseutstyr
- Lette aluminiumsfelger
- Oftest — automatisk klimakontroll
- Oftest — fartsholder
N-Connecta
F16God balanse mellom pris og utstyr
- Navigasjon og smarttelefonsynkronisering
- Oftest — bakkamera
- Mørkede bakruter
Tekna
F15 og F16Høyeste standardutstyr
- Større felger (F16 — ofte 19 tommer)
- Oftest — kameraer rundt bilen
- Oftest — Bose lydsystem
N-Design
F16Spesiell utseendeversjon.
- To-farget karosseri og unike felger
- Mer individuelle interiør
- Utstyr er ofte likt N-Connecta eller Tekna
Sammenligning av F16-generasjonens utstyr
| Acenta | N-Connecta | Tekna | N-Design | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring i byen | Pris og utstyrsbalanse | Komfort og teknologi | Unikt utseende |
| Felger (vanligvis) | 17-tommers | 17–19-tommers | 19-tommers | 19-tommers |
| Interiøret | Audinys | Audinys, mer utstyr | Delvis lær, ofte med Bose-lydsystem | Eksklusiv interiør |
| Pris i brukte markedet (relativt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er det beste valget N-Connecta med 1.0 DIG-T eller Hybrid-motor. Tekna er verdt å velge på grunn av utstyret, mens N-Design er for de som setter pris på utseendet.
Fordeler
- Eksklusivt utseende
- Kompakt og praktisk i byen
- Høy sittestilling
- F16 — mer romslig interiør og større bagasjerom
Ulemper
- F15 — lav bakre seterad og liten bagasjerom
- Reparasjon av F15 CVT-gear kan bli dyrt
- 1.2 DIG-T motorens brenselforbruk
Vanlige spørsmål
Hvilken Juke skal du velge?
Hvis budsjettet tillater det, er det best å velge F16: den er romsligere, mer moderne og sikrere. F15 passer de som leter etter en billig og stilig bybil, men i så fall er teknisk stand og servicehistorie spesielt viktig.
Er Juke tilgjengelig med firehjulstrekk?
Ja, men bare første generasjons (F15) biler med den kraftigste 1.6 DIG-T-motoren og CVT-gear. Andre generasjons Juke produseres kun med forhjulstrekk.
Er Juke egnet for familier?
Mer enn en bybil for par eller små familier. F15 har en trang bakrekk og liten bagasjerom, F16 er mye romsligere, men for større familier er større SUV-er som Nissan Qashqai mer praktisk.
Hvilken Juke-motor er mest driftsøkonomisk?
Den mest driftsøkonomiske i F15 er 1.5 dCi diesel, i F16 er det Juke Hybrid, som er spesielt driftsøkonomisk i byen. Den populære 1.0 DIG-T er en god kompromiss, men brenselforbruket avhenger mer av kjørestil.
Oppdatert 2026-10-09 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
