UAZ UAZ-3153 Gusar

Gusar kort fortalt

Gusar er en bil fra UAZ-3151-familien med forlenget akselavstand, som ble introdusert av fabrikken i Uljanovsk i 1996. Det er en videreutvikling av den gamle UAZ-469-konstruksjonen, enkel, robust og egnet for tøffe veier.

Den lengre akselavstanden gir mer plass til passasjerer og lastegods. Gusar ble produsert i små partier, så den er mindre vanlig enn standard UAZ-modellene.

Bars og andre slektninger

I 1999 kom en bredere versjon av Gusar — Bars. Den sivile UAZ-31514 hardtop-versjonen kom i 1993, og i 1999 startet de produksjonen av den korte Shalun.

Senere ble denne familien erstattet av UAZ Hunter (2003), som erstattet hovedversjonene av UAZ-31514.

Teknikk

Gusar arvet tekniske prinsipper fra UAZ-469-familien: karosseri med ramme, firehjulstrekk med reduksjonsgir og bensinmotor. Sjekk den eksakte motorstørrelsen og ytelsen i bilens dokumenter.

På grunn av den enkle konstruksjonen og den store frihøyden er bilen egnet for terrengkjøring, men kjørekomforten og sikkerhetsnivået svarer til eldre biler.

Hva du bør sjekke når du kjøper

Sjekk rammen og karosseriet for korrosjon, spesielt på karosseribunn og gulv. Kontroller differensial, reduksjonsgir og aksler, samt oljelekkasjer.

På grunn av liten produksjon kan tilbudet på deler være begrenset, og noen deler deles med andre UAZ-modeller. Sjekk at bilen har de riktige dokumentene og at du kan registrere den i Norge.

Utstyrsutgaver

Denne modellen har ingen klare utstyrsutgaver – det er en spesialisert versjon.

Sammenligning av UAZ-familien

Gusar passer de som setter pris på lengre akselavstand; Hunter er enklere for daglig bruk.

Vanlige spørsmål