UAZ UAZ-3153 Gusar

Gusar lühidalt

Gusar on UAZ-3151 perekonna auto pikkpõhjalise baasiga, mida Uljanovski tehas esitles 1996. aastal. See on vana UAZ-469 konstruktsiooni arendus, lihtne, tugev ja raskete teede jaoks mõeldud.

Pikkpõhjaline baas annab rohkem ruumi reisijatele ja kaubale. Gusar toodeti väikeste partiiidega, mistõttu on ta harvemini levinud kui standardsed UAZ-d.

Bars ja teised sugulased

1999. aastal ilmus laiem Gusari versioon — Bars. Tsiviilne UAZ-31514 hardtop versioon ilmus 1993. aastal, ja 1999. aastal hakati tootma lühipõhjalist Shaluni.

Hiljem asendas see perekonna UAZ Hunter (2003), mis asendas põhiversioonid UAZ-31514.

Tehnika

Gusar päris UAZ-469 perekonnast tehnilised printsiibid: raamiga kere, kõigi rataste veermik reduktoriga ja bensiinimootor. Täpsed mootori maht ja võimsus on kontrollitavad konkreetse auto dokumendite järgi.

Lihtsa konstruktsiooni ja suure mahtuvusega tõttu sobib auto maastikule, kuid sõidukomfort ja turvalisus vastavad vanemate aegade autodele.

Mida kontrollida ostes

Kontrollige raami ja kere korrosiooni, eriti ukseid ja põranda. Kontrollige veermiku, reduktori ja telgede tööd ning õli voolude kohta.

Kuna tootmiste on väike, võib osade pakkumine olla piiratud ja mõned osad on ühised teiste UAZ-ga. Veenduge, et autol on sobivad dokumendid ja et saate selle Eestis registreerida.

Väljavarustused

Sellisel mudelil pole selgeid väljavarustusi — see on spetsiaalse otstarbega versioon.

UAZ pereauto võrdlus

Gusar sobib neile, kellele on tähtis pikem baas; igapäevaseks kasutamiseks on lihtsam Hunter.

Korduma kippuvad küsimused