English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Benelli TRK 502: silnik, wersje i co sprawdzić przy zakupie
Benelli TRK 502 — produkowany od 2016 roku motocykl turystyczny z silnikiem dwucylindrowym o pojemności 500 cm³. Przeglądamy wersje, silnik i co sprawdzić przy zakupie używanego.
TRK 502 krótko
TRK 502 — motocykl turystyczny średniej wielkości, który wyróżnia się wygodnym siedzeniem, niską ceną i prostą obsługą. Jest przeznaczony dla tych, którzy potrzebują niezawodnego motocykla na co dzień i podróże.
Na rynku używanych TRK 502 często wybierany jest przez kierowców z kategorią A2, ponieważ jego moc spełnia limity tej kategorii.
Wersje
Podstawowa wersja TRK 502 ma lekkie aluminiowe koła, a TRK 502 X — z wzmocnionymi kołami i bardziej skierowana na lekkie off-road. Później model został zmodernizowany, więc egzemplarze z różnych lat różnią się wyposażeniem.
Ponieważ wyposażenie różni się w zależności od rynku i roku, sprawdź dokładnie wyposażenie w dokumentach.
Silnik i skrzynia biegów
TRK 502 napędzany jest dwucylindrowym silnikiem chłodzonym cieczą o pojemności około 500 cm³, o mocy około 47 KM. Taka moc odpowiada limitom kategorii A2.
Skrzynia biegów — mechaniczna, sześciobiegowa, moc przekazywana łańcuchem.
Co sprawdzić przy zakupie używanego TRK 502
Sprawdź łańcuch i gwiazdki, hamulce, opony i zawieszenie. Posłuchaj silnika na zimno i na ciepło, sprawdź system chłodzenia i instalację elektryczną.
Zwróć uwagę na dostępność części i serwisu, ponieważ sieć Benelli w niektórych krajach jest mniejsza. Poproś o historię serwisową i upewnij się, że dokumenty pasują do numerów.
Wersje i wykończenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; opisujemy tutaj główne wersje.
TRK 502
2016–Główna wersja na podróże i codzienne użytkowanie.
- Silnik o pojemności około 500 cm³, około 47 KM
- Lekkie aluminiowe felgi
- Wygodne siedzenie
TRK 502 X
2018–Wersja bardziej skierowana na teren bezdrożny.
- Wzmocnione opony
- Wyższe zawieszenie
- Ten sam silnik
Porównanie wersji TRK 502
| TRK 502 | TRK 502 X | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Na codzienne użytkowanie i podróże | Na podróże i łatwe poruszanie się po mieście |
| Silnik | Około 500 cm³, około 47 KM | Około 500 cm³, około 47 KM |
| Koła | Lekkiej stopy | Mocne |
| Kategoria | A2 (sprawdź) | A2 (sprawdź) |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ |
TRK 502 nadaje się dla tych, którzy potrzebują taniego motocykla na podróże w kategorii A2. Wersja X warto rozważyć, jeśli planujesz jeździć po szutrach.
Zalety
- Podstawowa cena
- Wygodne siedzenie na długie trasy
- Nadaje się do kategorii A2
- Prosta konstrukcja
Wady
- Mniej rozbudowana sieć serwisowa i częściowa
- Mniejsza moc niż większych motocykli turystycznych
- Mniej znana marka – trudniej oszacować wartość używanego motocykla
Najczęściej zadawane pytania
Czy TRK 502 nadaje się do kategorii A2?
Jego moc około 47 KM spełnia limity A2, jednak należy to sprawdzić w dokumentach konkretnego egzemplarza.
W czym TRK 502 X różni się od TRK 502?
X ma mocniejsze opony i jest bardziej skierowany na lekką jazdę po mieście. Silnik ten sam.
Czy TRK 502 nadaje się na długie podróże?
Tak, jest wygodny i ma wystarczającą moc na podróże. Na dłuższe trasy warto sprawdzić dostępność serwisu.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
