Dla firm: pakiety, API i import →

BYD K9

Autobusy · Produkcja 2010–

BYD K9: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

BYD K9 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
BYD K9
Zdjęcie: ManuelB701, CC0
BYD

BYD K9: elektryczny autobus miejski, wersje i co sprawdzić

BYD K9 (od 2010 r.) — jeden z pierwszych szeroko rozpowszechnionych elektrycznych autobusów miejskich z bateriami fosforanu żelaza (LFP). Przeglądamy wersje, system energetyczny, przeznaczenie i to, co ważne sprawdzić przy zakupie używanego.

K9 krótko

K9 — to autobus miejski o długości około 12 m, napędzany wyłącznie prądem: bez silnika Diesla, spalin ani AdBlue. Model zaprojektowany dla transportu publicznego — na trasy miejskie i podmiejskie, gdzie autobusy są ładowane nocą.

BYD K9 w Europie był używany w wielu miastach i parkach regionalnych przewoźników. Ten model jest ważny dla rynku używanego, ponieważ oferta elektrycznych autobusów stopniowo rośnie, a ich wartość zależy nie tyle od przebiegu, co od stanu baterii.

Wersje — czym się różnią

Pierwsze wersje K9 były tworzone dla rynku chińskiego, a dla Europy dostosowano K9UB — autobus niskopodłogowy z salonem, drzwiami i wyposażeniem bezpieczeństwa spełniającym wymagania europejskie. Później pojawiły się także inne długości i przeznaczenia autobusów BYD, jednak nazwa K9 najczęściej oznacza standardowy 12-metrowy autobus miejski.

Nowsze wersje otrzymały zmodernizowane baterie, poprawiony zarządzenie energią i nowocześniejszą elektronikę. Przy zakupie ważne jest wiedzieć nie tylko rok produkcji, ale także dokładnie, która wersja jest sprzedawana, ponieważ dostępność części i oprogramowanie mogą się różnić.

Silniki i skrzynie biegów

Silniki elektryczne K9 z napędem na tylne koła, a energia jest magazynowana w blokach baterii LFP. Te baterie o takiej chemicznej kompozycji są cenione za długotrwałość i bezpieczeństwo, jednak z czasem zużywają się – po jakimś czasie zmniejsza się ich pojemność, a tym samym rzeczywisty zasięg.

Skrzyni biegów w klasycznym znaczeniu nie ma – moc jest przekazywana przez przekładnie elektryczne. Podany przez producenta zasięg zależy od warunków atmosferycznych, obciążenia, ogrzewania i trasy, dlatego rzeczywisty zasięg zawsze oceniaj na podstawie konkretnego użytkowania.

Co sprawdzić przy zakupie używanego K9

Najważniejsze pytanie – stan baterii (SoH). Poproś sprzedawcę o dane dotyczące pojemności, cykli ładowania i gwarancji na baterie, jeśli jeszcze obowiązuje. Autobus bez wiarygodnych danych o bateriach jest ryzykownym zakupem, ponieważ ich wymiana to największy koszt.

Sprawdź, czy działa ładowanie (gniazdo, kable, moc ładowania), systemy ogrzewania i klimatyzacji oraz funkcje bezpieczeństwa wysokiego napięcia. Przed zakupem upewnij się, czy istnieje wsparcie oprogramowania i części w Twoim kraju.

Mechanika autobusu niskopodłogowego jest oceniana tak samo jak każdego miejskiego autobusu: mechanizmy drzwi, zawieszenie pneumatyczne, hamulce, podłoga w salonie, stan nadwozia. Zwróć uwagę na stan zgodnie z dokumentami eksploatacyjnymi i historią serwisową poprzedniego operatora.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i lat; podajemy ogólnie opisane wersje, a dokładną specyfikację sprawdź w dokumentach konkretnego autobusu.

K9 (ankstyvoji)

od 2010 r.

Pierwsza generacja elektrycznego autobusu miejskiego.

  • Prostsza elektronika
  • Często — większy przebieg
  • Starsze generacje baterii

K9UB

Rynki europejskie

Niskopodłogowy miejski autobus dostosowany do Europy.

  • Niskopodłogowe wnętrze
  • Wymagania bezpieczeństwa europejskie
  • Często — historia parków ciężarówek

Atnaujintos versijos

późniejsze lata

Nowsza elektronika i ulepszone zarządzanie energią.

  • Często — lepszy zasięg
  • Nowocześniejsze oprogramowanie
  • Często — dłuższa gwarancja na baterie

Priemiesčio / ilgesnės versijos

różne lata

Dostosowane do dłuższych tras.

  • Większa pojemność lub komfort
  • Różne układy siedzeń
  • Sprawdź dokładnie dane dotyczące wersji

Porównanie wersji

AnkstyvojiK9UBAtnaujinta
Dla kogo jest odpowiedniTańszy elektryczny parkingDo jazdy po mieście w EuropieDla nowoczesnego miejskiego transportu
Stan bateriiNajważniejsze do sprawdzeniaSprawdź zgodnie z danymiCzęściej lepszy
Ochrona środowiskaZero lokalnych emisjiZero lokalnych emisjiZero lokalnych emisji
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€€

K9 jest samochodem do rozważenia przez przewoźników, którzy mają infrastrukturę ładowania i jasne trasy. Decyzję o zakupie powinny kierować dane dotyczące baterii, a nie tylko rok produkcji.

Zalety

  • Brak spalin
  • Cichy i płynny jazda
  • Mniejsze zużycie energii niż w przypadku silnika diesla
  • Mniej ruchomych części w silniku

Wady

  • Wymiana baterii jest bardzo kosztowna
  • Wymagana infrastruktura ładowania
  • Zasięg zależy od warunków atmosferycznych i obciążenia

Najczęściej zadawane pytania

Czy K9 ma silnik diesla?

Nie. K9 to czysto elektryczny autobus – napędzany jest silnikami elektrycznymi, a energię dostarczają baterie.

Jak daleko jeździ na jednym ładowaniu?

Producent podaje duży zasięg, ale rzeczywisty zależy od warunków atmosferycznych, ogrzewania, obciążenia i trasy. Poproś sprzedawcę o rzeczywiste dane użytkowania.

Co najważniejsze przy zakupie używanego K9?

Stan baterii i dokumentowana historia, działający ładowarka oraz dostępność części i oprogramowania.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o BYD K9. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself