Daihatsu Toyota Calya

Calya w skrócie

Calya to wariant Toyoty, ten sam samochód sprzedawany jako Daihatsu Sigra. Jest przeznaczony dla indonezyjskiej programy „LCGC“ (niskich kosztów i ekologicznego samochodu), dlatego głównym celem jest dostępna cena i przestronny wnętrze.

To mały siedmioosobowy MPV z prostą techniką i kompaktowym nadwoziem. W Europie nie jest oficjalnie sprzedawany.

Dla kogo jest przeznaczony

Calya jest przeznaczony dla rodzin i małych firm, które potrzebują dużo miejsc siedzących za niewielką cenę. Dzięki lekkiej konstrukcji i prostej mechanice jest ekonomiczny.

Nie oczekujcie sportowego jazdy ani luksusu: to prosty, praktyczny i tani samochód.

Silniki i skrzynie biegów

Calya jest dostępny z silnikami benzynowymi 1,0 i 1,2 litra. Skrzynia biegów — pięciobiegowa manualna lub czterobiegowa automatyczna, a napęd — tylny.

Dokładną moc i dane wersji sprawdzajcie według dokumentów konkretnego samochodu, gdyż różnią się one w zależności od roku i wyposażenia.

Co sprawdzić, jeśli Calya trafi na sprzedaż

Po pierwsze — możliwość rejestracji i dokumenty: to samochód importowany, możliwy jest lewy kierownica i różne spełnianie wymagań europejskich. Upewnijcie się, czy można go legalnie zarejestrować.

Sprawdź karoserię i podwozie pod kątem rdzy, sprawdź stan silnika i skrzyni biegów. Części często zamawiane są z zagranicy, więc z góry zainteresuj się ich ceną i dostępnością.

Wyposażenie

Wyposażenie i jego nazwy różnią się w zależności od rynku; poniżej znajduje się ogólny opis.

Scenariusze zakupu Calya

Zanim kupisz, upewnij się, że samochód można zarejestrować i serwisować w Polsce.

Najczęściej zadawane pytania