Daihatsu Sirion: 1998–2010 r. kompaktowy hatchback, silniki i co wiedzieć kupującemu
Daihatsu Sirion — mały miejski hatchback, w Europie oferowany dwukrotnie (ok. 1998–2004 i 2004–2010 r.). W artykule omówimy generacje, silniki i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego Siriona.
Sirion krótko
Sirion — pięciodrzwiowy kompaktowy samochód miejski z wyższą pozycją siedzenia i praktycznym wnętrzem. Jest przeznaczony dla tych, którzy potrzebują małego, ekonomicznego i łatwego w parkowaniu samochodu.
Daihatsu wycofał się z rynku europejskiego w 2013 r., dlatego najczęściej spotyka się pierwsze i drugie pokolenie Siriona. Późniejsze wersje modelu są głównie sprzedawane na rynkach azjatyckich pod innymi nazwami.
Które pokolenie wybrać
Pierwsze pokolenie (ok. 1998–2004 r.) jest prostsze i tańsze, ale starzeje się. Drugie pokolenie (ok. 2004–2010 r.) jest nowocześniejsze, ma więcej wyposażenia bezpieczeństwa i lepszy komfort.
Większość kupujących wybiera drugie pokolenie, ponieważ jest nowsze, a jego nadwozie i wnętrze lepiej spełniają współczesne oczekiwania. Pierwsze pokolenie może być dobrym tanim drugim samochodem.
Silniki i skrzynie biegów
Sirion oferowany był z małymi silnikami benzynowymi: 1,0 l trzycylindrowym i 1,3 l cztero-cylindrowym, a w drugim pokoleniu także 1,5 l. W pierwszym pokoleniu oferowano również wersję z napędem na cztery koła.
Skrzynia biegów — pięciobiegowa manualna lub czterobiegowa automatyczna. Moc silników jest niewielka, dlatego samochód nadaje się do jazdy w mieście i na krótkie dystanse.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Siriona
Przede wszystkim — stan karoserii i korozja, zwłaszcza podłokietniki i łuki kół. Sprawdź oleje silnikowe, historię konserwacji układu rozrządu, sprzęgło i skrzynię biegów.
Przetestuj zawieszenie, hamulce, mechanizm kierowniczy i instalację elektryczną. Wiele samochodów ma już duży przebieg, dlatego ważne jest sprawdzenie historii serwisowej.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Sirion (pirma karta)
ok. 1998–2004 r.Prostsza pierwsza generacja z silnikami 1,0 i 1,3 l.
- 1,0 l lub 1,3 l silnik benzynowy
- Skrzynia mechaniczna lub automatyczna
- Często — napęd na cztery koła (w niektórych wersjach)
Sirion SE
ok. 2004–2010 r.Prostsze wyposażenie drugiej generacji.
- 1,0 l lub 1,3 l silnik
- Często — elektryczne szyby
- Często — podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa
Sirion SX
ok. 2004–2010 r.Lepiej wyposażona wersja drugiej generacji.
- Często — silnik 1,3 lub 1,5 l
- Często — klimatyzacja i lekkie aluminiowe felgi
- Więcej komfortowego wyposażenia
Porównanie wersji Sirion
| Pirma karta | SE | SX | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla tych, którzy szukają taniego miejskiego samochodu | Na co dzień w mieście | Dla tych, którzy szukają więcej komfortu |
| Silnik | 1,0 lub 1,3 l | 1,0 lub 1,3 l | 1,3 lub 1,5 l |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Sirion — niedrogi i ekonomiczny samochód miejski. Wybór najczęściej zależy od generacji, silnika i stanu.
Zalety
- Kompaktyjny i łatwy w parkowaniu
- Niskie zużycie paliwa
- Praktyczny wnętrze i wysokie siedzenie
- Pełny napęd na pierwsze pokolenie
Wady
- Niska moc i niski komfort na autostradzie
- Wiele samochodów ma duży przebieg
- Oferta części maleje od wycofania się Daihatsu z Europy
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy został wyprodukowany Daihatsu Sirion?
W Europie oferowany dwukrotnie — około 1998–2004 i 2004–2010 r.
Jakie silniki ma Sirion?
Najczęściej 1,0 l trzycylindrowy i 1,3 l czterocylindrowy; w drugim pokoleniu także 1,5 l.
Czy Sirion ma pełny napęd?
W pierwszym pokoleniu oferowano wersję z pełnym napędem.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























