Daihatsu Terios: dwa pokolenia, silniki i co sprawdzić
Daihatsu Terios — kompaktowy samochód terenowy z napędem na cztery koła. Na rynku używanych spotyka się dwa pokolenia: 1997–2005 r. i 2006–2017 r. (w Europie sprzedawany do 2013 r.). Przeglądamy ich różnice, silniki i to, co ważne jest do sprawdzenia przez kupującego.
Terios krótko
Terios — mały samochód terenowy z krótkim rozstawem osi, wysokim prześwitem i napędem na cztery koła. Dzięki małym wymiarom jest wygodny w mieście, a dzięki napędowi i prześwitowi — także w trudniejszych warunkach drogowych.
W Litwie Terios szuka się tych, którzy potrzebują niedrogiego samochodu terenowego, zdolnego jeździć po błocie, śniegu lub żwirowej drodze. To nie samochód na długie podróże — mało miejsca na tylnych siedzeniach i w bagażniku.
Które pokolenie wybrać
Pierwsze pokolenie (1997–2005 r.) jest prostsze, ma mniejszy silnik 1,3 l i mniej wyposażenia. Jest tańsze, ale większość samochodów ma już duży wiek, więc najważniejsze jest ogólne stanie i korozja karoserii.
Drugie pokolenie (2006–2017 r.) jest większe, ma silnik 1,5 l, bardziej nowoczesny wnętrze i więcej wyposażenia. W Europie sprzedaż Daihatsu zakończyła się w 2013 r., więc większość używanych samochodów to egzemplarze z lat 2006–2012.
Silniki i skrzynie biegów
Teriosy pierwszego pokolenia miały silnik benzynowy 1,3 l (około 80–85 KM). Teriosy drugiego pokolenia — silnik benzynowy 1,5 l (około 105 KM). Wersji diesla w Europie nie było.
Skrzynia biegów — 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna. Napęd na wszystkie koła z blokadą środkowego mechanizmu różnicowego pozwala na jazdę w trudniejszych warunkach, jednak nie jest to prawdziwy narzędzie do jazdy terenowej.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Terios
Po pierwsze sprawdź karoserię i zawieszenie pod kątem korozji, zwłaszcza nadwozie, podłogi i tylne słupki. Sprawdź, czy nie ma śladów wypadków, ponieważ małe SUV-y często są używane i nie zawsze ostrożnie.
Wypróbuj włączanie napędu na wszystkie koła, hamulce i skrzynię biegów, stan zawieszenia i kierownicy. Sprawdź historię serwisową: wymianę oleju silnikowego, płynu chłodzącego oraz mechanizm rozdzielczy.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Terios (I karta)
1997–2005 r.Pierwsza generacja kompaktowego SUV-a z silnikiem 1,3 l.
- Silnik benzynowy 1,3 l, około 80–85 KM
- Napęd na wszystkie koła
- 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna skrzynia
Terios 1,5 l (II karta)
2006–2013 r. (w Europie)Druga generacja z silnikiem 1,5 l i lepszym wyposażeniem.
- Silnik benzynowy 1,5 l, około 105 KM
- Napęd na wszystkie koła
- Często — klimatyzacja i elektryczne szyby
Terios 1,5 l automatas (II karta)
2006–2013 r. (w Europie)Ta sama wersja silnika z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów.
- Silnik benzynowy 1,5 l
- 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Napęd na wszystkie koła
Porównanie generacji Terios
| I karta (1,3 l) | II karta (1,5 l, mechanika) | II karta (1,5 l, automatas) | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla tych, którzy szukają najtańszego SUV-a | Dla większości kupujących | Dla tych, którzy chcą wygodnej jazdy w mieście |
| Silnik | 1,3 l, około 80–85 KM | 1,5 l, około 105 KM | 1,5 l, około 105 KM |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna lub automatyczna | Mechaniczna | Automatyczna |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem są Terios drugiej generacji z silnikiem 1,5 l. Pierwsza generacja nadaje się tylko dla tych, dla których najważniejsza jest najniższa cena.
Zalety
- Kompaktywne wymiary i wygodna manewrowalność
- Napęd na wszystkie koła
- Niewysoki koszt eksploatacji
- Niska cena na rynku używanych
Wady
- Mała bagażnik i mało miejsca na tylnych siedzeniach
- Ograniczona moc silnika
- Ryzyko korozji w starszych samochodach
Najczęściej zadawane pytania
Czy Terios ma napęd na wszystkie koła?
Tak, Terios ma napęd na wszystkie koła, chociaż nie jest to prawdziwy samochód terenowy.
Czy był dyzelowy Terios?
W Europie Terios był sprzedawany tylko z silnikami benzynowymi.
Kiedy Terios przestał być sprzedawany w Europie?
Sprzedaż Daihatsu w Europie zakończyła się w 2013 roku.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























