Dodge Durango: generacje, silniki i wykończenia
Dodge Durango — duży amerykański SUV na siedem osób, produkowany od 1997 roku. W Litwie dostępny jest jako importowany samochód z USA. Przeglądamy generacje, silniki, wykończenia i co warto sprawdzić przed zakupem używanego Durango.
Durango w skrócie
Durango to duży, przestronny i mocny SUV z trzema rzędami siedzeń. Ceniony jest za duży moment obrotowy i szeroki wybór silników — od V6 do mocniejszych wersji V8.
W Litwie Durango nie jest oficjalnie sprzedawany, dlatego wszystkie samochody są importowane, głównie z USA. W związku z tym przebiegi mogą być podane w milach, a zakup części może potrwać dłużej niż w przypadku popularnych marek europejskich.
Którą generację wybrać
Pierwsza (1998–2003) i druga (2004–2009) generacja są już stare, rzadko używane i zazwyczaj kosztują mało. Ich zakup jest bardziej ryzykowny ze względu na wiek.
Trzecia generacja (WD, od 2011 roku) — główna na rynku używanych. Opiera się na platformie Jeep Grand Cherokee, dlatego ma niezależne zawieszenie, bardziej nowoczesny wnętrze i wyższy komfort. W 2014 roku została zmodernizowana: otrzymała 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i ulepszone wnętrze.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki trzeciej generacji Durango: 3,6 l Pentastar V6 (około 290 KM), 5,7 l Hemi V8 (około 360 KM) i wersje sportowe — 6,4 l Hemi V8 SRT 392 (około 475 KM) oraz 6,2 l kompresorowy Hellcat (około 710 KM).
Od 2014 roku większość samochodów ma 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, w wcześniejszych wersjach — 5-biegową. Można zamówić napęd na tylne lub wszystkie koła (AWD).
Co sprawdzić przy zakupie używanego Durango
Sprawdź historię VIN, przebieg i czy samochód nie był uszkodzony w wypadku. Wiele importowanych z USA samochodów miało incydenty ubezpieczeniowe, dlatego dokładnie sprawdź karoserię i tylne części.
W silnikach 5,7 l Hemi z systemem wyłączania cylindrów (MDS) występują problemy z kliknięciami i charakterystycznym „tiksaniem”, dlatego zapytaj, czy silnik pracuje równomiernie. Sprawdź również, czy nie został przerobiony na gaz.
Wypróbuj skrzynię biegów — przełączanie powinno być płynne. Sprawdź klimatyzację i wszystkie funkcje elektroniczne.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje wyposażenia na rynku importu z USA.
SXT
Trzecia generacjaBazowa wersja wyposażenia z podstawowym wyposażeniem.
- Często — silnik 3,6 l V6
- Często — felgi 18-calowe
- Często — prostszy multimedialny system
GT
Trzecia generacjaWersja o bardziej sportowym wyglądzie.
- Często — bardziej sportowe wykończenie
- Często — dodatkowe wyposażenie komfortowe
- Często — większe felgi
R/T
Trzecia generacjaWersja sportowa z silnikiem V8 5,7 l.
- Najczęściej silnik V8 5,7 l Hemi
- Często — samochód sportowy
- Często — większe felgi
Citadel
Trzecia generacjaWersja wyższej klasy z luksusowym wykończeniem.
- Często — skórzany wnętrze
- Często — ogrzewane i wentylowane fotele
- Często — nowocześniejsze systemy wspomagające
SRT 392
Trzecia generacjaWersja sportowa z silnikiem V8 6,4 l.
- Około 475 KM mocy
- Często — sportowe fotele
- Często — sportowe zawieszenie i hamulce
SRT Hellcat
Trzecia generacja (od 2021 r.)Najsilniejsza wersja z turbodoładowanym silnikiem V8.
- Około 710 KM mocy
- Sportowy wygląd i hamulce
- Często — zaawansowane sportowe wyposażenie
Porównanie wersji wyposażenia
| SXT | R/T | Citadel | SRT 392 | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Na co dzień | Dla bardziej sportowej jazdy | Maksymalnego komfortu | Dynamiki |
| Opony (najczęściej) | 18 cali | 20 cali | 20 cali | 20 cali |
| Silnik | 3,6 l V6 | 5,7 l V8 | 3,6 l V6 lub 5,7 l V8 | 6,4 l V8 |
| Wnętrze | Podstawowy | Bardziej sportowy | Jednobarwne wykończenie | Sportowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących wystarcza SXT lub Citadel z silnikiem V6 — są bardziej ekonomiczne. R/T i SRT wybierają ze względu na moc i dynamikę V8.
Zalety
- Przestronne, siedmioosobowe wnętrze
- Duży moment obrotowy
- Szeroki wybór silników
- Dość komfortowy pojazd
Wady
- Duże zużycie paliwa mają wersje z V8
- Wybór części i serwisu w Litwie jest ograniczony
- Historię importowanego samochodu należy dokładnie sprawdzić
Najczęściej zadawane pytania
Czy Durango oficjalnie sprzedawany jest w Litwie?
Nie, jest on sprowadzany jako import z USA, dlatego przed zakupem zainteresuj się dostępnością części i możliwościami serwisu.
Jaki silnik jest najlepszy dla używanego Durango?
Ekonomiczny i zazwyczaj wystarczający jest 3,6 l Pentastar V6. Jeśli chcesz więcej mocy — 5,7 l Hemi V8, jednak zużywa on więcej paliwa.
Czy Durango ma siedem miejsc siedzących?
Większość wersji ma siedem miejsc, jednak w niektórych wykończeniach można wybrać także sześć.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























