Dodge Intrepid

Intrepid w skrócie

Intrepid to model z karoserią typu sedan, czterodrzwiowy, o przestronnym wnętrzu, zbudowany na platformie Chrysler LH. Jego bliskimi krewnymi są Chrysler Concorde i Eagle Vision. Główną zaletą jest dużo miejsca dla pasażerów i bagażnika oraz łatwy, typowo amerykański sposób jazdy.

W Polsce jest to rzadki samochód, głównie sprowadzany z USA, dlatego przed zakupem warto sprawdzić jego historię, dokumenty i to, czy samochód jest odpowiednio przygotowany zgodnie z lokalnymi wymaganiami.

Którą generację wybrać

Pierwsza generacja (1993–1997) charakteryzuje się tzw. projektem „cab-forward” — kabina przesunięta do przodu, a długi rozstaw osi zapewnia dużo miejsca w wnętrzu. To starszy, prostszy samochód, dziś często już z dużym przebiegiem.

Druga generacja (1998–2004) ma nowy nadwozie i zmodernizowane silniki, a niektóre rozwiązania stały się bardziej nowoczesne. Na rynku używanych większą uwagę przyciąga właśnie ta generacja, jednak i jej egzemplarze są już stare, dlatego ważniejszy jest stan konkretnego samochodu niż rok produkcji.

Silniki i skrzynie biegów

Najczęściej spotykane silniki V6 benzynowe: 3,3 l (I generacja), 2,7 l (II generacja) i 3,5 l, który w drugiej generacji był najsilniejszy — około 230–250 KM, w zależności od wersji. Silniki napędzają przednie koła z automatyczną skrzynią biegów.

Wszystkie Intrepidy mają 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Skrzynie manualne nie były oferowane dla tego modelu, a ich poszukiwanie jest prawie bezsensowne.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Intrepida

Wiadomo, że silnik 2,7 l jest wrażliwy na jakość oleju i jego wymianę: jeśli olej był rzadko wymieniany, mogą powstawać osadziny, co może skończyć się kosztownym remontem. Zapytaj o historię serwisową i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju lub płynu chłodzącego.

Automatyczną skrzynię biegów przetestuj na zimno i na ciepło: przełączanie powinno być płynne, bez szarpnięć. Starsze skrzynie tego modelu są znane z większej wrażliwości, więc sprawdź, czy olej był wymieniany.

Ponieważ samochody są sprowadzane z USA, sprawdź karoserię pod kątem śladów wypadków, korozji w zagłębieniach i podłogach, a wskazania licznika porównaj z historią pojazdu.

Wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie dobrze utrzymany ES lub SE z silnikiem 3,5 l, a R/T warto rozważyć tylko po znalezieniu naprawdę dobrze przygotowanego egzemplarza.

Najczęściej zadawane pytania