English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dodge Durango: põlvkonnad, mootorid ja varustused
Dodge Durango on suur seitsmekohtaline Ameerika Ühendriikide maastur, mida toodetakse alates 1997. aastast. Eestis saab selle importina Ameerika Ühendriikidest. Vaadame läbi põlvkonnad, mootorid, varustused ja mida kontrollida enne kasutatud Durango ostmist.
Durango lühidalt
Durango on suur, ruumikas ja jõukas maastur kolme istmeridaga. Teda hindavad eriti suure tõmbekõvuse ja laia mootorivaliku pärast – V6-st kuni jõuliste V8-variantideni.
Eestis Durango ei müüda ametlikult, seega on kõik autod importitud, peamiselt Ameerika Ühendriikidest. Seetõttu võivad kilomeetrid olla miilides ja osade ostmine võtab kauem aega kui populaarsete Euroopa märkide puhul.
Millist põlvkonda valida
Esimene (1998–2003) ja teine (2004–2009) põlvkond on tänapäeval juba vanad, kasutatakse harva ja maksavad tavaliselt odavalt. Nende ostmine on riskantsem vanuse tõttu.
Kolmas põlvkond (WD, alates 2011) – peamine kasutatud turul. See põhineb Jeep Grand Cherokee platvormil, seega on tal iseseisev suspensioon, moodsam interjöör ja kõrgem mugavus. 2014. aastal sai see uuenduse: 8-käigulise automaatkäigu ja parandatud interjööri.
Mootorid ja käigukastid
Kolmanda põlvkonna Durango mootorid: 3,6 l Pentastar V6 (umbes 290 hj), 5,7 l Hemi V8 (umbes 360 hj) ja spordivariantid – 6,4 l Hemi V8 SRT 392 (umbes 475 hj) ning 6,2 l kompressoriga Hellcat (umbes 710 hj).
Alates 2014. aastast on enamik autodest 8-käiguline automaatkäigukast, varasemates versioonides 5-käiguline. Saadaval on tagarattal või kõigil ratastel käigukast (AWD).
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Durango
Kontrollige VIN ajalugu, rida ja kas auto ei ole purustatud õnnetuses. Paljud USA-st importitud autod on olnud kindlustusjuhtumites, seega vaadake tähelepanelikult karosserii ja tagaosa.
5,7 l Hemi mootoritel, millel on silindrite väljalülitussüsteem (MDS), võib esineda kellekile probleeme ja „tikslemist“, seega küsi, kas mootor töötab ühtlaselt. Kontrollige ka, kas mootor ei ole ümber ehitatud gaasiksüsteemiks.
Testige käigukasti – käigude vahetused peavad olema sujuvad. Kontrollige klimaseadme ja kõikide elektroniliste funktsioonide töö.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti USA importi turul leiduvad väljavarustused.
SXT
Kolmas põlvkondBaašväljavarustus põhivarustusega.
- Tihti – 3,6 l V6 mootor
- Tihti – 18 tollise ratastega
- Tihti – lihtsam multimedia
GT
Kolmas põlvkondSportlikum väljanäide.
- Tihti – sportlikum sisustus
- Tihti – lisakomforti varustus
- Sagedasti — suuremad ratastikud
R/T
Kolmas põlvkondSportlik versioon 5,7 l V8 mootoriga
- Sagedasti 5,7 l Hemi V8
- Sagedasti — sportlik sõiduk
- Sagedasti — suuremad ratastikud
Citadel
Kolmas põlvkondKõrgema klassi versioon luksuslikuma sisustusega
- Sagedasti — nahkseet
- Sagedasti — soojendatavad ja jahutatavad istmed
- Sagedasti — uuemad abisüsteemid
SRT 392
Kolmas põlvkondSportlik versioon 6,4 l V8 mootoriga
- Umbes 475 hj võimsusega
- Sagedasti — sportlikud istmed
- Sagedasti — sportlik sõiduk ja pidurid
SRT Hellcat
Kolmas põlvkond (alates 2021)Võimsaim versioon kompressoriga V8 mootoriga
- Umbes 710 hj võimsusega
- Spordiline väljanäitus ja pidurid
- Tihti — uuenduslik spordivarustus
Komplektide võrdlus
| SXT | R/T | Citadel | SRT 392 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Spordilisemaks sõitmiseks | Maksimaalsele mugavusele | Dinamika |
| Rattad (tihti) | 18 tolli | 20 tolli | 20 tolli | 20 tolli |
| Mootor | 3,6 l V6 | 5,7 l V8 | 3,6 l V6 või 5,7 l V8 | 6,4 l V8 |
| Sisu | Lihtne | Sportlikum | Ühekohaline sisustus | Sportne |
| Kasutuskäibes hinnad (suuresti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele on SXT või Citadel V6 mootoriga piisav. R/T ja SRT valivad V8 jõu ja dinaamilisuse pärast.
Plussid
- Ruumikas, seitsme kohaga sisustus
- Suur vedavus
- Lai valik mootoreid
- Kõigepealt mugav sõit
Miinused
- Suured kütusekulud on V8 versioonil
- Osade ja hoolduse valik Eesti on väiksem
- Importitud auto ajaloo tuleb täpselt kontrollida
Korduma kippuvad küsimused
Kas Durango müüakse ametlikult Eestis?
Ei, see toodakse importina Ameerikast, seega enne ostmist kontrollige osade tootmist ja hooldusvõimalusi.
Mis mootor on parim kasutatud Durangole?
Majanduslikum ja tavaliselt piisav on 3,6 l Pentastar V6. Kui soovite rohkem jõudu – 5,7 l Hemi V8, aga see kulutab rohkem kütust.
Kas Durangol on seitse istmekoha?
Enamus versioone on seitse istmekoha, aga mõnedel täiendustel on võimalik valida ka kuus.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
