Ford Tourneo Custom: generacje, silniki i wykończenia
Ford Tourneo Custom — mikrobus pasażerski na do dziewięciu osób, produkowany od 2012 roku i przechodzący w 2023 roku na drugą generację z wersjami elektrycznymi i hybrydowymi. Przeglądamy generacje, silniki, wykończenia i co sprawdzić przy zakupie używanego Tourneo Custom.
Tourneo Custom krótko
Tourneo Custom to wersja pasażerska Ford Transit Custom. To przestronny samochód z tylnymi drzwiami otwieranymi do tyłu, ponad pięcioma miejscami siedzącymi i elastyczną konfiguracją wnętrza, idealny dla rodzin, taksówek, hotelów lub usług podróżnych.
Oferowany jest w kilku długościach i wysokościach, a wersje pasażerskie mają więcej komfortu niż furgony użytkowe: wygodniejsze siedzenia, klimatyzację i lepszą izolację akustyczną.
Którą generację wybrać
Pierwsza generacja (2012–2023) jest bardzo popularna na rynku używanych pojazdów. W 2018 roku została zmodernizowana: otrzymała nową przód, ulepszone wnętrze i nowe silniki diesla EcoBlue. To praktyczny wybór, jeśli szukasz niższej ceny.
Druga generacja (od 2023 roku) jest całkowicie nowa: bardziej nowoczesny design, cyfrowe wnętrze, więcej systemów wspomagających jazdę, a także dostępne wersje elektryczne (E-Tourneo Custom) i hybrydowe. Na rynku używanych są jeszcze drogie.
Silniki i skrzynie biegów
W pierwszej generacji najczęstsze są silniki diesla — 2.2 TDCi (około 100–155 KM), a po modernizacji z 2018 roku — 2.0 EcoBlue (około 105–170 KM). Była również oferowana wersja hybrydowa.
Po raz drugi oferowany jest silnik diesla 2.0 EcoBlue, ładowany hybryda i wersja elektryczna, której moc osiąga około 217 KM (160 kW). Skrzynie biegów – mechaniczna lub automatyczna.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Tourneo Custom
Często są to intensywnie eksploatowane samochody, dlatego duży przebieg nie jest rzadkością. Sprawdź historię serwisową, zwróć uwagę na stan silnika, skrzyni biegów i zawieszenia. W przypadku diesli ważny jest stan filtru cząstek stałych (DPF) i systemu EGR.
Sprawdź drzwi przesuwne i ich uchwyty, podłogę, progi i obudowy kół pod kątem korozji. Przetestuj wszystkie funkcje wnętrza i mechanizmy foteli, ponieważ są one często używane.
W przypadku wersji elektrycznych i hybrydowych ocenić należy stan baterii i funkcję ładowania, a także pozostały okres gwarancji.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Ambiente
I generacjaBazowe wyposażenie z podstawowym wyposażeniem.
- Często – aluminiowe felgi
- Często – klimatyzacja ręczna
- Prostszy system audio
Trend
I i II generacjaŚrednie wyposażenie, popularne na rynku używanych.
- Często – felgi ze stopu lekkiego
- Często — podstawowe systemy wspomagające
- Często — wygodniejsze fotelowe poduszki boczne
Titanium
I i II generacjaWyższy wyposażenie z większym komfortem.
- Często — klimatyzacja
- Często — nawigacja i kamera cofania
- Często — luksusniejsze wykończenie wnętrza
Titanium X
I generacjaNajwyższe wyposażenie I generacji.
- Często — większe felgi
- Często — dodatkowe wyposażenie komfortowe
- Często — rozszerzony pakiet bezpieczeństwa
Sport
I i II generacjaWersja o bardziej sportowym wyglądzie.
- Sportowe zderzaki i felgi
- Często — sportowy pakiet nadwozia
- Często — sportowe wykończenie
Active
II generacjaWygląd podobny do SUV, przeznaczony dla wyjątkowego designu.
- Często — dodatkowe zabezpieczenia karoserii
- Często — wyjątkowe felgi
- Często — ciemniejsze elementy wykończenia
Porównanie wersji wyposażenia
| Trend | Titanium | Sport | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla praktycznego użytku | Dla komfortu i biznesu | Dla bardziej sportowego wyglądu |
| Felgi (często) | 16–17 cali | 17 cali | 17–18 cali |
| Wnętrze | Prostsze | Wygodniejszy, lepiej wyposażony | Bardziej sportowy |
| Cena na rynku używanych (względnie) | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszy wybór to Titanium, który oferuje najlepszy komfort i stosunek ceny. Trend nadaje się do praktycznego użytku, a Sport – ze względu na wygląd.
Zalety
- Bardzo przestronny i elastyczny wnętrze
- Do dziewięciu miejsc siedzących
- Komfortowy pojazd w swojej klasie
- Szeroki wybór silników i długości nadwozia
Wady
- Duży rozmiar utrudnia parkowanie w mieście
- Na rynku używanych wiele intensywnie eksploatowanych samochodów
- Wersje drugiej generacji są nadal drogie
Najczęściej zadawane pytania
Ile osób mieści się w Tourneo Custom?
W zależności od wersji, od pięciu do dziewięciu, włączając kierowcę.
W czym różni się Tourneo Custom od Transit Custom?
Tourneo to wersja pasażerska z oknami, siedzeniami i lepszym wykończeniem, a Transit Custom to furgon komercyjny.
Czy warto wybrać wersję elektryczną?
Jeśli najczęściej jeździsz średnimi dystansami i masz gdzie ładować samochód – tak. Zanim kupisz, oceń realny dystans, jaki pokonujesz w swoich warunkach.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























