Ford Transit: generacje Mk7 i Mk8, silniki i wersje
Ford Transit — jeden z najbardziej znanych samochodów dostawczych w Europie, produkowany od 1965 r. Przyglądamy się, czym różnią się generacje Mk7 i Mk8, jakie silniki i wersje nadwozia są najczęstsze oraz co sprawdzić, kupując używanego Transita.
Transit w skrócie
W tym artykule mówimy o dużym Transicie. Mniejsze Transit Custom, Transit Connect i Transit Courier to osobne modele. Na rynku używanych najczęściej spotyka się Transity Mk7 (2006–2013) i Mk8 (od 2014 r.).
Transit jest produkowany z napędem na przednie, tylne lub wszystkie koła. Główne wersje nadwozia — furgon, furgon z podwójną kabiną, osobowy (Kombi, Bus) i podwozie z kabiną. Jest kilka długości i wysokości dachu — w generacji Mk8 oznacza się je najczęściej jako L2–L4 i H2–H3.
Liczba w nazwie (np. 350) oznacza masę całkowitą: 350 oznacza 3,5 t. Najcięższe wersje z bliźniaczymi kołami tylnymi przekraczają 3,5 t.
Którą generację wybrać
Mk7 (2006–2013) — tani i prosty samochód do pracy, ale wiele z nich ma już duży przebieg i jest dotkniętych rdzą. Wersje przednionapędowe nadają się do lżejszych ładunków, a tylnonapędowe — do cięższych zadań i pracy z przyczepą.
Mk8 (od 2014 r.) jest większy, cichszy, ma nowocześniejszą kabinę i więcej systemów bezpieczeństwa. Odświeżone w 2019 r. samochody otrzymały nowy przód, udoskonaloną kabinę, więcej systemów wspomagających jazdę, a w niektórych — napęd mild hybrid. Od 2022 r. produkowany jest także elektryczny E-Transit.
Dla większości nabywców najlepszym wyborem jest Mk8, zwłaszcza z silnikiem 2.0 EcoBlue.
Silniki i skrzynie biegów
W generacji Mk7 samochody z przednim napędem miały najczęściej diesle 2.2 TDCi, a wersje z napędem na tylne koła — 2.4 TDCi; rzadszy był pięciocylindrowy 3.2 TDCi. Po liftingu w 2011 r. podstawą stał się 2.2 TDCi.
Mk8 początkowo korzystał z 2.2 TDCi (około 100–155 KM), a od 2016 r. — z diesla 2.0 EcoBlue (najczęściej około 105–185 KM). W wersjach Euro 6 jest układ AdBlue.
Najczęściej spotykana jest 6-biegowa skrzynia manualna; w nowszych samochodach oferowana jest także automatyczna.
Co sprawdzić, kupując używanego Transita
Przebieg sprawdzaj na podstawie wpisów serwisowych i z badań technicznych. W przypadku skrzyni manualnej sprawdź sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe — wibracje przy ruszaniu lub stukanie na biegu jałowym często oznaczają konieczność ich wymiany.
Pasek rozrządu silnika 2.0 EcoBlue pracuje w oleju, dlatego ważne jest, aby olej był wymieniany na czas i miał właściwą specyfikację — zapytaj o historię serwisową i czy pasek był wymieniany. W samochodach z silnikiem Diesla sprawdź układy DPF, EGR i AdBlue.
W samochodach Mk7 dokładnie obejrzyj ogniska rdzy: dolne części drzwi, nadkola, progi i dół tylnych drzwi. We wszystkich — sprawdź przestrzeń ładunkową, podłogę i mechanizm drzwi przesuwnych.
Wersje nadwozia i wyposażenia
Wersje nadwozia, długości, wysokości i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i rocznika; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Furgonas
Mk7, Mk8Najczęstsza wersja — furgon dostawczy z kilkoma długościami i wysokościami.
- Kilka długości i wysokości dachu
- Przesuwne drzwi boczne i tylne drzwi skrzydłowe
- Często — 3,5 t masy całkowitej
Furgonas su dviguba kabina
Mk7, Mk8Furgon z drugim rzędem siedzeń do pracy z ekipą.
- Najczęściej 6–7 miejsc
- Przestrzeń ładunkowa za drugim rzędem
- Często — przegroda za siedzeniami
Keleivinis (Kombi, Bus)
Mk7, Mk8Samochód osobowy lub mikrobus do przewozu osób.
- Od 9 miejsc, w dłuższych wersjach — więcej
- Szyby i ogrzewanie w całym przedziale pasażerskim
- Większe wersje wymagają kategorii D1
Važiuoklė su kabina
Mk7, Mk8Podwozie pod zabudowy: burtowe, wywrotki i inne.
- Wersje z pojedynczą lub podwójną kabiną
- Często — napęd na tylne koła
- Często — bliźniacze koła tylne w cięższych wersjach
Trend
Mk7, Mk8Popularna wersja wyposażenia z większą liczbą udogodnień.
- Często — klimatyzacja
- Często — czujniki parkowania
- Często — lepszy system multimedialny
Porównanie wersji nadwozia Mk8
| Furgonas | Dviguba kabina | Keleivinis | Važiuoklė su kabina | |
|---|---|---|---|---|
| Do czego się nadaje | Do przewozu ładunków | Do pracy z ekipą | Do przewozu osób | Do zabudów i ciężkich ładunków |
| Liczba miejsc (najczęściej) | 2–3 | 6–7 | 9 i więcej | 2–3, podwójna kabina — do 7 |
| Koła napędowe (najczęściej) | Przednie lub tylne | Przednie lub tylne | Przednie lub tylne | Najczęściej tylne |
| Silnik | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue |
| Cena na rynku używanych (relatywnie) | € | €€ | €€€ | €€ |
Najlepszy wybór dla większości kupujących — furgon Mk8 z 2.0 EcoBlue. Napęd na tylne koła warto wybrać, jeśli często przewozisz ciężkie ładunki lub ciągniesz przyczepę.
Zalety
- Szeroki wybór wersji — napęd na przednie, tylne lub wszystkie koła
- Duża dostępność części zamiennych
- Wygodna, dobrze przemyślana kabina Mk8
- Często tańszy od niektórych konkurentów
Wady
- Starsze Mk7 mają skłonność do rdzewienia
- Pasek rozrządu 2.0 EcoBlue pracujący w oleju wymaga starannej obsługi
- Duży przebieg wielu sprzedawanych samochodów
Najczęściej zadawane pytania
Czym różnią się Transit i Transit Custom?
Transit Custom to mniejszy, średniej wielkości furgon, konkurujący z VW Transporter. Duży Transit ma większą przestrzeń ładunkową, może być dostępny z napędem na tylne koła i w cięższych wersjach.
Wybrać napęd na przednie czy tylne koła?
Napęd na przednie koła ma niżej położoną podłogę przestrzeni ładunkowej i zwykle jest lżejszy, więc sprawdza się w większości zadań. Napęd na tylne koła lepiej nadaje się do ciężkich ładunków i przyczepy.
Który silnik Transita wybrać?
W generacji Mk8 — 2.0 EcoBlue: jest oszczędniejszy i czystszy niż starszy 2.2 TDCi. Najważniejszy jest regularny i właściwy serwis olejowy.
Czy można prowadzić Transita z prawem jazdy kategorii B?
Tak, jeśli dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t — wskazuje na to także liczba w nazwie (np. 350). Do cięższych wersji potrzebne jest prawo jazdy kategorii C1 lub C.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























