English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jeep Cherokee: generacje KJ, KK i KL, silniki i wersje wyposażenia
Jeep Cherokee — średniej wielkości SUV, którego najczęściej spotykane na rynku wtórnym generacje to KJ, KK i KL. Przyglądamy się, czym się różnią, które silniki są najpopularniejsze, jak różnią się wersje wyposażenia i co trzeba sprawdzić przed zakupem używanego egzemplarza.
Cherokee w skrócie
Nazwa Cherokee w Europie była używana dla kilku różnych samochodów: kanciastego klasycznego XJ (1984–2001), solidnych, utrzymanych w tradycyjnym stylu KJ i KK oraz najnowszego KL, który jest już nowoczesnym crossoverem z nadwoziem samonośnym. W USA generacje KJ i KK sprzedawano pod nazwą Jeep Liberty.
Cherokee wybierają ci, którzy potrzebują przestronnego SUV-a z prawdziwym napędem na wszystkie koła i lepszymi możliwościami w terenie niż u większości konkurentów. Na rynku wtórnym jest zwykle tańszy od podobnego wiekiem Toyoty RAV4 czy Volkswagena Tiguan, ale też szybciej traci wartość.
KK i KL — czym się różnią
Generacje KJ (2001–2007) i KK (2008–2013) to kanciaste, utrzymane w tradycyjnym stylu SUV-y o solidnej konstrukcji i napędzie na wszystkie koła z reduktorem. Nadają się do jazdy w terenie i ciągnięcia przyczepy, ale jeżdżą głośniej i palą więcej paliwa niż nowoczesne crossovery.
Generacja KL (2014–2023) to zupełnie inny samochód: nowoczesny crossover zbudowany na platformie grupy Fiat. Jest wygodniejszy i oszczędniejszy na co dzień, a odświeżone w 2018 r. modele otrzymały bardziej tradycyjny wygląd przedniej części i nowsze multimedia. To najpopularniejsza generacja na rynku wtórnym.
KL oferowano z napędem na przednie lub wszystkie koła, a przeznaczony dla miłośników terenu Trailhawk ma reduktor, blokadę tylnego dyferencjału i większy prześwit.
Silniki i skrzynie biegów
W generacjach KJ i KK w Europie najczęściej spotyka się diesle 2.5 i 2.8 CRD oraz benzynowy 3.7 V6. Diesel 2.8 CRD jest mocny i nadaje się do ciągnięcia przyczepy, ale nie jest szczególnie oszczędny.
W generacji KL najpopularniejsze są diesle 2.0 i 2.2 MultiJet (około 140–200 KM). Benzynowe to 2.4-litrowy czterocylindrowy i 3.2 V6 (około 270 KM), a po liftingu w niektórych rynkach także 2.0-litrowy silnik turbo.
Samochody z generacji KL mają zazwyczaj 9-stopniową automatyczną skrzynię biegów, a najtańsze przednionapędowe wersje diesla — 6-stopniową manualną. Praca wczesnych 9-stopniowych skrzyń była krytykowana za niepłynne zmiany biegów, później poprawiano ją aktualizacjami oprogramowania.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Cherokee
W samochodzie z generacji KL przetestuj automatyczną skrzynię biegów: powinna zmieniać przełożenia płynnie, bez szarpnięć i opóźnień. Dopytaj, czy wykonano aktualizacje oprogramowania, a w wersjach z napędem na wszystkie koła sprawdź, czy nie ma błędów napędu i niepokojących dźwięków.
W dieselach, które dużo jeździły po mieście, sprawdź filtr cząstek stałych (DPF), zawór EGR i turbosprężarkę. W starszych generacjach KJ i KK obejrzyj spód nadwozia, progi i miejsca mocowania zawieszenia pod kątem rdzy, a w silnikach 2.8 CRD — wtryskiwacze i układ EGR.
Ponieważ Cherokee jest często używany w terenie lub do ciągnięcia przyczepy, obejrzyj osłony, zawieszenie i hak. Przebieg weryfikuj na podstawie wpisów z badań technicznych i serwisów, bo część samochodów sprowadzono z USA i mogą mieć historię zdarzeń drogowych.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i rocznika; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Sport
Generacje KJ i KKPodstawowa wersja wyposażenia — prosta i najtańsza.
- Najczęściej prostsze felgi
- Często — klimatyzacja manualna
- Prostszy system multimedialny
Longitude
Generacja KLNajpopularniejszy wybór w generacji KL — dobry balans między ceną a wyposażeniem.
- Felgi ze stopów lekkich
- Często — automatyczna klimatyzacja i czujniki parkowania
- Często — multimedia Uconnect z nawigacją
Limited
Generacje KJ, KK i KLBogatsza wersja z większym zestawem wyposażenia komfortowego.
- Skórzane wnętrze i podgrzewane fotele
- Większe felgi
- Często — elektrycznie otwierana klapa bagażnika i reflektory ksenonowe lub LED
Trailhawk
Generacja KLWersja przeznaczona do jazdy w terenie z najlepszymi możliwościami terenowymi.
- Reduktor i blokada tylnego dyferencjału
- Większy prześwit i osłony podwozia
- Opony terenowe i wyjątkowe wykończenie
Overland
Generacja KLNajwyższa wersja wyposażenia generacji KL.
- Wyższej jakości skóra i wykończenie
- Często — wentylowane fotele i panoramiczny dach
- Często — systemy wspomagające kierowcę
Porównanie wersji wyposażenia generacji KL
| Longitude | Limited | Trailhawk | Overland | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do codziennej jazdy | Dla komfortu | Do terenu | Dla najlepszego wyposażenia |
| Felgi (najczęściej) | 17 cali | 18 cali | 17 cali, opony terenowe | 18–19 cali |
| Wnętrze | Tkanina | Skóra, podgrzewane fotele | Skóra i tkanina, wykończenie Trailhawk | Bardziej ekskluzywna skóra |
| Napęd | Przedni lub wszystkie koła | Najczęściej wszystkie koła | Wszystkie koła, reduktor | Wszystkie koła |
| Cena na rynku wtórnym (relatywnie) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest odświeżony (2018–2023) Longitude lub Limited z silnikiem 2.2 MultiJet diesel i napędem na wszystkie koła. Trailhawk warto wybrać tylko wtedy, jeśli naprawdę jeździsz w terenie.
Zalety
- Lepsze możliwości terenowe niż u większości konkurentów
- Komfortowy i cichy na co dzień (generacja KL)
- Nadaje się do holowania przyczepy
- Na rynku wtórnym często tańszy od konkurentów
Wady
- Szybko spadająca wartość
- Niezbyt płynna praca wczesnych 9-biegowych skrzyń automatycznych
- Wyższe spalanie niż u niektórych konkurentów, zwłaszcza starszych generacji
Najczęściej zadawane pytania
Która generacja Cherokee jest najlepsza przy zakupie używanego?
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest odświeżony KL z lat 2018–2023: komfortowy, dobrze wyposażony i z dopracowaną skrzynią biegów. KJ i KK warto wybrać, jeśli najważniejsza jest solidna konstrukcja i możliwości terenowe.
Czy Jeep Cherokee jest niezawodny?
Wiele zależy od sposobu serwisowania konkretnego egzemplarza. W generacji KL dokładnie sprawdź automatyczną skrzynię biegów i układ wydechowy diesla, a w starszych generacjach — korozję i wtryskiwacze silnika 2.8 CRD.
Czym różni się Cherokee od Grand Cherokee?
Grand Cherokee to większy i bardziej luksusowy model Jeepa z mocniejszymi silnikami. Cherokee jest mniejszy, tańszy i oszczędniejszy, dlatego częściej wybiera się go do codziennego użytku.
Czy Cherokee generacji KL nadaje się do jazdy w terenie?
Wersje z napędem na wszystkie koła z łatwością pokonują drogi szutrowe, śnieg i lekkie bezdroża. Do poważniejszej jazdy w terenie najlepiej nadaje się Trailhawk z reduktorem i blokadą tylnego dyferencjału.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
