Kawasaki KLR 650

KLR 650 krótko

KLR 650 został zaprojektowany jako prosty, wytrwały i niedrogi motocykl, nadający się zarówno do jazdy po asfalcie, jak i po łatwym terenie. Słynie z dużym zbiornikiem paliwa, prostą techniką i łatwym serwisowaniem, dlatego wielu podróżników wybiera go na długie wyprawy.

Dzięki prostej konstrukcji i długiemu okresowi produkcji KLR 650 ma duży wybór części i akcesoriów oraz wiele porad społeczności, jak go ulepszać i pielęgnować. To nie jest szybki i niezwykle lekki motocykl, ale bardzo uniwersalny.

Generacje — czym się różnią

Pierwsza generacja (1987–2007) została wyprodukowana prawie bez zmian: gaźnikowy silnik, prosty panel przyrządów i wiele mechanicznych rozwiązań. To prawdopodobnie najbardziej przetestowany model, ale wiele motocykli ma już duży przebieg i wiek.

Druga generacja (2008–2018) otrzymała zmodernizowany design, osłony i ulepszenia, jednak pozostała przy tym samym prostym silniku z gaźnikiem. Od 2022 roku pojawiła się zmodernizowana generacja z wtryskiem paliwa, nowym panelem przyrządów i możliwością wyboru ABS.

Silnik i skrzynia biegów

Silnik — 651 cm³, chłodzony cieczą, jednocylindrowy, czterosuwowy. Nie jest on zbyt mocny, ale pracuje równomiernie, ma dobry moment obrotowy na niskich obrotach i jest bardzo ekonomiczny.

Skrzynia biegów — mechaniczna, pięciobiegowa, napęd — łańcuch. Wczesne generacje motocykli mają gaźnik, który należy regularnie czyścić i regulować, a najnowsza generacja — wtrysk paliwa.

Co sprawdzić przy zakupie używanego KLR 650

Po pierwsze, sprawdźcie, czy zaktualizowano element balansu łańcucha rozrządu silnika (tzw. „doohickey”) – jest to znany słaby punkt KLR 650, który wielu właścicieli wymienia na mocniejszy element. Sprawdźcie również system chłodzenia i termostat.

Sprawdźcie ramę, zawieszenie, opony i karoserię pod kątem śladów upadku lub jazdy bez kaski, a łańcuch i gwiazdki – pod kątem zużycia. Modele z gaźnikiem powinny łatwo się uruchamiać i pracować płynnie. Serwisujcie je zgodnie z podręcznikiem serwisowym.

Wyposażenie

Nazwy wersji i wyposażenie różnią się w zależności od roku i rynku. Podajemy ogólne generacje.

Porównanie generacji

Porządny KLR 650 z poprzedniej generacji — dobry wybór dla budżetu i podróży, jeśli wiesz, że część „doohickey“ została zaktualizowana. Najnowsza generacja jest najbardziej nowoczesna, ale też droższa.

Najczęściej zadawane pytania