Verslui: planai, API ir importas →

Kawasaki KLR 650

Motociklai · Gaminama 1987–

Kawasaki KLR 650: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Kawasaki KLR 650 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas
Kawasaki KLR 650
Nuotrauka: Carsamar, CC BY-SA 4.0
Kawasaki

Kawasaki KLR 650: kartos, variklis ir ką patikrinti perkant naudotą

Kawasaki KLR 650 — nuo 1987 m. gaminamas vieno cilindro „dual-sport“ motociklas, kuris dešimtmečius išliko vienu paprasčiausių ir populiariausių keliautojų pasirinkimų. Apžvelgiame kartas, techniką ir ką būtina patikrinti perkant naudotą.

KLR 650 trumpai

KLR 650 sukurtas kaip paprastas, tvirtas ir nebrangus motociklas, tinkantis tiek asfaltui, tiek lengvai bekelei. Jis garsėja dideliu kuro baku, paprasta technika ir lengvu taisymu, todėl daug keliautojų jį renkasi tolimoms kelionėms.

Dėl paprastos konstrukcijos ir ilgo gamybos laikotarpio KLR 650 turi didelę dalių ir priedų pasiūlą bei daug bendruomenės patarimų, kaip jį tobulinti ir prižiūrėti. Tai ne greitas ir ne itin lengvas motociklas, bet labai universalus.

Kartos — kuo skiriasi

Pirmoji karta (1987–2007 m.) gaminta beveik nepakitusi: karbiuratorinis variklis, paprastas prietaisų skydelis ir daug mechaninių sprendimų. Tai bene labiausiai išbandytas modelis, bet daugelis motociklų jau turi didelę ridą ir amžių.

Antroji karta (2008–2018 m.) gavo atnaujintą dizainą, apvalkalą ir patobulinimus, tačiau liko prie to paties paprasto variklio su karbiuratoriumi. Nuo 2022 m. pasirodė atnaujinta karta su kuro įpurškimu, nauju prietaisų skydeliu ir galimybe pasirinkti ABS.

Variklis ir pavara

Variklis — 651 cm³ skysčiu aušinamas vieno cilindro keturtaktis. Jis ne itin galingas, tačiau dirba tolygiai, turi gerą sukimo momentą žemuose sūkiuose ir yra labai ekonomiškas.

Pavarų dėžė — mechaninė penkių pavarų, pavara — grandinė. Ankstyvosios kartos motociklai turi karbiuratorių, kurį reikia reguliariai valyti ir derinti, o naujausia karta — kuro įpurškimą.

Ką patikrinti perkant naudotą KLR 650

Pirmiausia paklauskite, ar atnaujinta variklio balansavimo grandinės sverto (vadinamojo „doohickey“) detalė — tai plačiai žinomas KLR 650 silpnas taškas, kurį daugelis savininkų keičia stipresne detale. Taip pat patikrinkite aušinimo sistemą ir termostatą.

Apžiūrėkite rėmą, pakabą, ratlankius ir kėbulą dėl nukritimo ar bekelės pėdsakų, o grandinę ir žvaigždes — dėl dilimo. Karbiuratoriniai modeliai turi paleisti be vargo ir veikti tolygiai. Ridą tikrinkite pagal aptarnavimo knygelę.

REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats

Komplektacijos

Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus ir rinką. Pateikiame bendras kartas.

KLR 650 (pirmoji karta)

1987–2007

Ilgai nekintanti, paprasta versija.

  • Karbiuratorinis variklis
  • Paprasta įranga
  • Didelis kuro bakas

KLR 650 (antroji karta)

2008–2018

Atnaujintas dizainas ir įranga.

  • Naujas apvalkalas ir prietaisų skydelis
  • Karbiuratorinis variklis
  • Dažnai — be ABS

KLR 650 (nuo 2022)

nuo 2022

Naujausia karta su kuro įpurškimu.

  • Kuro įpurškimas
  • Dažnai — ABS kaip pasirinkimas
  • Šiuolaikiškesnis prietaisų skydelis

Kartų palyginimas

1987–20072008–2018Nuo 2022
Kam tinkaBiudžetinei kelionių technikaiKasdieniam ir kelionių važiavimuiŠiuolaikiškai paprastai technikai
Variklis651 cm³, karbiuratorius651 cm³, karbiuratorius652 cm³, įpurškimas
Kuro tiekimasKarbiuratoriusKarbiuratoriusĮpurškimas
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€

Tvarkingas ankstesnės kartos KLR 650 — geras pasirinkimas biudžetui ir kelionėms, jei žinoma, kad „doohickey“ detalė atnaujinta. Šiuolaikiškiausia — naujausia karta, bet ji brangesnė.

Privalumai

  • Paprasta, tvirta technika
  • Didelis kuro bakas
  • Lengvai taisomas, daug dalių ir priedų
  • Puikiai tinka keliautojams

Trūkumai

  • Nedidelė galia greitkeliams
  • Gana didelis svoris bekelei
  • Karbiuratorinis variklis — daugiau priežiūros

Dažni klausimai

Kas yra KLR 650 „doohickey“?

Tai variklio balansavimo grandinės tempimo sverto detalė, kuri ankstyvuose KLR 650 gali nusidėvėti ir pažeisti variklį. Daugelis savininkų ją pakeičia stipresne; paklauskite, ar tai atlikta.

Ar KLR 650 tinka kelionėms?

Taip, tai viena žinomiausių kelionių technikos; didelis kuro bakas, paprasta konstrukcija ir daug priedų. Greitkeliais važiuoti galima, bet su ribota galia.

Ar KLR 650 tinka bekelei?

Lengvai ir vidutinio sunkumo bekelei taip, tačiau dėl svorio rimtam enduro jis netinka.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Kawasaki KLR 650 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Kawasaki

Kawasaki →
REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7