Dla firm: pakiety, API i import →

Komatsu D61

Maszyny budowlane · Produkcja 1985–

Komatsu D61: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Komatsu D61 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Komatsu D61
Zdjęcie: Alf van Beem, CC0
Komatsu

Komatsu D61: gąsienicowy buldożer, serie i sprawdzenie

Komatsu D61 — seria średniej klasy gąsienicowych buldożerów, używana do prac ziemnych, budowy i wyrównywania dróg. Przeglądamy wersje D61EX i D61PX, główne elementy i to, co sprawdzić przy zakupie używanego D61.

D61 krótko

Komatsu D61 — średniej klasy gąsienicowy buldożer, używany do wyrównywania terenu, przesuwania gruntu, budowy dróg i innych prac. Często konkuruje z Cat D6.

Seria produkowana od 1985 roku, dlatego na rynku używanych spotyka się egzemplarze różnych generacji. Maszyna ceniona za niezawodność i stosunkowo prostą obsługę.

Wersje — czym się różnią

D61EX — wersja standardowa z węższymi gąsienicami, odpowiednia dla twardych gruntów. D61PX — z szerszymi gąsienicami (LGP), przeznaczona dla miękkich gruntów, ponieważ zmniejsza nacisk na ziemię.

Nowsze wersje otrzymały nowocześniejszy silnik i zaawansowaną elektronikę, a niektóre mają automatyczny system sterowania łopatą (iMC). Przed zakupem należy ustalić dokładną wersję i rok produkcji.

Silnik i główne elementy

D61 napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Komatsu. Silniki nowszych wersji spełniają bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, dlatego stosuje się do nich dodatkowe systemy oczyszczania.

Skrzynia biegów — hydrostatyczna lub Powershift, w zależności od generacji. Najważniejsze elementy: podwozie (gąsienice, koła, gwiazdy, koła napędowe), końcowe przekładnie, hydraulika i łopata z cylindrami.

Co sprawdzić przy zakupie używanego D61

Sprawdźcie godziny silnika, historię serwisową, dym, rozruch i zużycie. Wypróbujcie skrzynię biegów i prowadzenie: ruchy powinny być płynne, bez szarpnięć.

Szczególnie dokładnie ocenić należy zawieszenie – amortyzatory, sprężyny i poduszki, ich wymiana jest bardzo kosztowna. Sprawdźcie cylindry zaworów, zawory i uszczelki, stan końcowych przekładni oraz czy nie ma pęknięć w ramie.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku produkcji; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

D61EX

wersja podstawowa

Węższe opony na twardy podłoże.

  • Często – prosty lub uniwersalny zawór
  • Większa manewrowość
  • Niższa cena

D61PX

wersja LGP

Szerokie opony na miękkie podłoże.

  • Mniejszy nacisk na podłoże
  • Lepsza stabilność
  • Szerszy samochód

D61 su ripperiu

w zależności od wyposażenia

Z tylnym układem napędowym.

  • Dobry na trudne tereny.
  • Często — hydrauliczny ripper.
  • Sprawdź zużycie rippera.

D61EXi / PXi

Nowsze pokolenie.

Z automatycznym sterowaniem noża.

  • Często — sterowanie iMC.
  • Nowocześniejsza elektronika.
  • Większa precyzja.

Porównanie wersji D61.

D61EXD61PXD61EXi / PXi
Dla kogo jestDla trudnych terenów.Dla miękkich terenów.Dla precyzyjnej i efektywnej pracy.
Gąsienice.StandardoweSzerokieW zależności od wersji
ElektronikaProstaProstaZaawansowana
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€

Dla twardych terenów często nadaje się D61EX z dobrym historią. Dla miękkich terenów — D61PX, a jeśli ważna jest precyzja — nowsza wersja z automatycznym systemem sterowania.

Zalety

  • Mocna i niezawodna konstrukcja
  • Dobry dostęp do części i serwisu Komatsu
  • Wiele wersji do wyboru
  • Dobrze utrzymuje wartość

Wady

  • Bardzo kosztowna konserwacja pojazdu
  • Elektronika nowszych generacji jest bardziej skomplikowana
  • Transport wymaga specjalnego środka transportu

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się D61EX od D61PX?

EX ma węższe gąsienice, nadaje się do twardych gruntów. PX — szersze (LGP), nadaje się do miękkich gruntów, ponieważ zmniejsza nacisk na ziemię.

Ile waży Komatsu D61?

Masa operacyjna zależy od wersji – około kilkunastu ton. Dokładną masę sprawdź w dokumentach konkretnej maszyny.

Czy warto kupić D61 z dużym przebiegiem?

Tak, jeśli jest historia serwisowa i sprawdzona podwozie oraz końcowe przekładnie. Bez historii duży przebieg to ryzyko.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Komatsu D61. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Komatsu

Komatsu →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks