Lexus RX: generacje AL20 i AL30, hybrydy i wersje wyposażenia
Lexus RX — luksusowy crossover, od 2005 r. oferowany z napędem hybrydowym. Na litewskim rynku używanych aut najczęściej spotyka się generacje AL10 i AL20, a najnowsza AL30 jest wciąż droga. Przyglądamy się generacjom, silnikom, wersjom wyposażenia i temu, co warto sprawdzić przed zakupem używanego RX.
RX w skrócie
RX produkowany jest od 1998 r. i jest jednym z pierwszych luksusowych crossoverów. RX 400h, który pojawił się w 2005 r., był pierwszym luksusowym hybrydowym crossoverem, dlatego w Europie RX do dziś jest najczęściej kupowany z napędem hybrydowym.
Model jest ceniony za cichą, komfortową kabinę, wysoką jakość wykończenia i niezawodność. Część RX sprzedawanych na Litwie sprowadzono z USA — najczęściej są to benzynowe RX 350, dlatego warto sprawdzić ich historię po numerze VIN.
Którą generację wybrać
AL10 (2008–2015) — najtańszy sposób na RX 450h. Wersja po liftingu z 2012 r. otrzymała charakterystyczny wrzecionowaty grill Lexusa i bardziej sportową wersję F Sport.
AL20 (2015–2022) — najpopularniejsza generacja na rynku wtórnym: o ostrzejszej stylistyce, przestronniejsza i lepiej wyposażona. Później pojawił się wydłużony, siedmiomiejscowy RX 450hL, a modernizacja z 2019 r. przyniosła dotykowy ekran multimediów, Apple CarPlay i Android Auto.
AL30 (od 2022 r.) powstała na nowej platformie GA-K: nowocześniejsza kabina z dużym dotykowym ekranem i nowe napędy hybrydowe. Na rynku wtórnym ta generacja jest jeszcze droga, ale podaż powoli rośnie.
Silniki i skrzynie biegów
W generacjach AL10 i AL20 w Europie najczęściej spotykany jest RX 450h — benzynowy silnik 3.5 V6 z silnikami elektrycznymi i napędem na wszystkie koła E-Four, o łącznej mocy około 300 AG. Na niektórych rynkach oferowano także 2.0 turbo RX 200t (później przemianowany na RX 300) z automatyczną skrzynią biegów.
RX 350 sprowadzane z USA mają benzynowy silnik 3.5 V6 (około 275–295 AG) bez układu hybrydowego i zwykłą automatyczną skrzynię biegów.
W generacji AL30 w Europie oferowane są RX 350h (hybryda 2.5, około 250 AG), ładowany z gniazdka RX 450h+ (około 300 AG) i najmocniejszy RX 500h F Sport Performance (około 370 AG) z silnikiem 2.4 turbo i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Co sprawdzić, kupując używanego RX
Stan baterii i układu hybrydowego warto sprawdzić w salonie Lexusa lub specjalistycznym serwisie. Zapytaj o historię serwisową — wiele RX było obsługiwanych w salonach, więc wpisy często łatwo zweryfikować.
Historię aut sprowadzonych z USA sprawdź po numerze VIN — część z nich sprzedano po wypadkach lub powodziach. Obejrzyj szczeliny między panelami karoserii, sprawdź, czy nie świeci się kontrolka poduszek powietrznych i czy działa cała elektronika.
Przy dużym przebiegu w silnikach V6 zdarzają się wycieki pompy płynu chłodzącego, dlatego obejrzyj komorę silnika i poziom płynu chłodzącego. Przetestuj obsługę multimediów i wszystkie funkcje komfortu — ich naprawa jest droga.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia Lexusa różnią się w zależności od kraju i roku; podajemy często spotykane w Europie wersje wyposażenia generacji AL20 i AL30.
Business / Comfort
AL20, AL30Bazowa wersja wyposażenia, już bogato wyposażona.
- Napęd hybrydowy z napędem na wszystkie koła
- Często — skóra ekologiczna lub łączona tapicerka
- Często — nawigacja i kamera cofania
Executive
AL20, AL30Popularny wybór z większym komfortem.
- Skórzana tapicerka
- Często — podgrzewane i wentylowane przednie fotele
- Często — elektrycznie sterowana klapa bagażnika i większe felgi
Luxury
AL20, AL30Najbardziej luksusowa wersja dla miłośników komfortu.
- Bardziej luksusowe wykończenie wnętrza
- Często — system audio Mark Levinson
- Często — wyświetlacz projekcyjny (HUD) i panoramiczny dach
F Sport
AL10 od 2012 r., AL20, AL30Wersja o bardziej sportowym wyglądzie i zestrojeniu.
- Zderzaki i grill F Sport
- Sportowe fotele i kierownica
- Często — adaptacyjne zawieszenie
F Sport Performance
AL30 (RX 500h)Najmocniejsza wersja AL30.
- Hybryda 2.4 turbo, około 370 AG
- Układ skręcania tylnych kół
- Sportowy wygląd i wnętrze
Porównanie wersji wyposażenia AL20
| Business / Comfort | Executive | Luxury | F Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla racjonalnego kupującego | Dla większości kupujących | Dla miłośników komfortu | Dla sportowego wyglądu |
| Felgi (najczęściej) | 18 col. | 18–20 cali | 20 cali | 20 cali |
| Wnętrze | Często — sztuczna skóra | Skóra | Najbardziej luksusowe wykończenie | Fotele sportowe |
| Cena na rynku wtórnym (relatywnie) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie AL20 RX 450h z lat 2019–2022 w wersji Executive. Wersji Luxury warto szukać ze względu na luksus, a F Sport — ze względu na wygląd i bardziej sportowe zestrojenie.
Zalety
- Ciche, komfortowe wnętrze
- Niezawodny napęd hybrydowy
- Wysokiej jakości wykończenie i bogate wyposażenie
- Dobrze trzyma wartość
Wady
- We wczesnych AL20 obsługa multimediów jest niewygodna
- Hybrydowy V6 nie jest szczególnie oszczędny na autostradzie
- Bagażnik jest skromniejszy niż u niektórych konkurentów
Najczęściej zadawane pytania
Czy Lexus RX 450h jest oszczędny?
W mieście RX 450h jest znacznie oszczędniejszy niż benzynowe crossovery podobnej wielkości, ponieważ przez część czasu jedzie elektrycznie. Na autostradzie zużycie paliwa rośnie i zbliża się do zwykłych samochodów benzynowych.
Czym różnią się RX 450h i RX 350?
RX 450h to hybryda z silnikami elektrycznymi i napędem na wszystkie koła, a RX 350 — benzynowy V6 bez układu hybrydowego, na Litwie najczęściej sprowadzany z USA. RX 350 jest prostszy, ale w mieście spala więcej paliwa.
Którą generację RX wybrać?
Dla większości najlepszym wyborem będzie AL20 po liftingu (2019–2022): nowoczesny, z ekranem dotykowym i łącznością z telefonem. AL10 jest znacznie tańszy, ale starszy, a AL30 — najnowszy, jednak na rynku wtórnym wciąż drogi.
Czy RX bywa siedmiomiejscowy?
Tak — w generacji AL20 oferowano wydłużony RX 450hL z trzecim rzędem siedzeń, ale w trzecim rzędzie wygodnie jest tylko dzieciom.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























