MV Agusta F3

F3 krótko

F3 — jeden z najbardziej charakterystycznych motocykli klasy średniej: silnik o trzech cylindrach, sportowy wygląd i włoski design. Jest przeznaczony dla tych, dla których ważny jest wygląd, przyciąganie uwagi i komfort jazdy.

Motocykl jest lekki, zwrotny i posiada więcej elektroniki niż większość konkurencji: kontrolę trakcji, programy jazdy i inne tryby. Dlatego przy zakupie używanego bardzo ważny jest stan elektroniki i konserwacji.

Wersje — czym się różnią

F3 pojawił się w 2012 roku z silnikiem o pojemności 675 cm³. Później pojawiła się F3 800 z większym, mocniejszym silnikiem, a także bardziej sportowe wersje (np. RC, RR, Serie Oro).

Główne różnice — pojemność silnika, moc, zawieszenie i wyposażenie elektroniczne. Przy zakupie sprawdź, jaka to konkretna wersja, ponieważ części i konserwacja się różnią.

Silnik i podwozie

Silnik F3 675 — 675 cm³, trzy cylindry, moc około 128 KM. Silnik F3 800 — około 800 cm³, moc około 148 KM lub więcej, w zależności od wersji. Silnik posiada wał korbowy obracający się w przeciwnym kierunku, co ułatwia prowadzenie.

Skrzynia biegów — sześciobiegowa, tylne koło napędzane łańcuchem. Podwozie — rura ramowa ze stali z elementami z aluminium, a programy jazdy pozwalają dostosować reakcję silnika.

Co sprawdzić przy zakupie używanego F3

Poproś o pełną historię serwisową: silnik motocykla sportowego wymaga odpowiedniej opieki. Posłuchaj zimnego i ciepłego silnika, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju i czy nie świecą się kontrolki błędów.

Sprawdź działanie elektroniki (programy jazdy, kontrola trakcji, ABS), hamulce, łańcuch, zawieszenie i opony. Ze względu na drogie części sprawdź, czy nie ma śladów nadużyć, i sprawdź odwołania producenta na podstawie VIN.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji F3

F3 675 nadaje się dla tych, którzy chcą włoskiego sportowego motocykla za mniejszy budżet. Wersje 800 i RC / RR warto wybierać tylko z pełną historią serwisową i działającą elektroniką.

Najczęściej zadawane pytania