MV Agusta F4

F4 krótko

F4 stworzony przez Massimo Tamburiniego, tego samego projektanta, który zaprojektował Ducati 916. Motocykl wyróżnia się jednowahaczowym tylnym zawieszeniem, czterema wydechami za siedzeniem i niezwykłym wyglądem, który czyni go marzeniem wielu miłośników.

To drogi, wyjątkowy i sportowy motocykl, bardziej przeznaczony dla entuzjastów niż dla codziennego użytkownika. Jego wartość na rynku używanym zależy głównie od stanu, wersji i oryginalności.

Wersje — czym się różnią

Pierwsza generacja — F4 750 (1999–2003). Ta wersja ma silnik o pojemności 749 cm³, czterocylindrowy, o mocy około 126 KM. Ograniczona seria „Serie Oro” jest pożądana przez kolekcjonerów, ale jej oferta jest mała.

Późniejsze wersje — F4 1000 (od 2004 r.) z silnikiem o pojemności 998 cm³ i większą mocą, a od 2010 r. — zmodernizowana F4 z radialnymi zaworami i jeszcze większą mocą. Najszybsze wersje, takie jak RR i RC, osiągają około 190–200 KM.

Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie

Silnik — chłodzony cieczą, rzędowy, czterocylindrowy z elektronicznym wtryskiem. F4 750 ma około 126 KM, F4 1000 — około 160–175 KM, a najnowsze wersje — ponad 180 KM.

Skrzynia biegów — sześciobiegowa, napęd na tylne koło — łańcuchowy. Motocykl przeznaczony jest do sportowego jazdy, pozycja siedzenia ekstremalna, dlatego na długich trasach jest niekomfortowy.

Co sprawdzić przy zakupie używanego F4

F4 to drogi w utrzymaniu motocykl, dlatego najpierw żądaj pełnej historii serwisowej, najlepiej od autoryzowanych dealerów. Sprawdź, czy wykonano wszystkie zalecane przez producenta kontrole i czy nie ma niejasnych zmian w silniku lub elektryce.

Sprawdź widoczne części i plastiki, ponieważ ich wymiana jest kosztowna. Sprawdź amortyzatory kierownicy, system chłodzenia, wentylatory, połączenia elektryczne, łańcuch, hamulce, opony i jednoramienne tylne wahacze. Szukaj śladów upadków i upewnij się, że motocykl nie był używany na torze bez dokumentów.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Jeśli chcesz wyjątkowego motocykla, F4 750 może być bardziej dostępną drogą do MV. Nowsze wersje warto rozważyć tylko mając doświadczenie i budżet na poważny serwis.

Najczęściej zadawane pytania