Nissan Qashqai+2: siedmioosobowy crossover, silniki i wykończenia
Nissan Qashqai+2 — wydłużona wersja pierwszej generacji Qashqai z możliwością siedmiu miejsc, produkowana w latach 2008–2013 na rynek europejski. Omówimy, czym się różni od standardowego Qashqai, jakie silniki są najczęstsze i co sprawdzić przed zakupem.
Qashqai+2 krótko
Qashqai+2 to wydłużona wersja Qashqai: nadwozie jest o około 21 cm dłuższe, dzięki czemu mieści się trzeci rząd siedzeń. Z zewnątrz można ją rozpoznać po dłuższym tylnym zderzaku i dodatkowych bocznych oknach.
To praktyczny kompromis dla rodzin, którym potrzebne jest więcej miejsca niż w standardowym crossoverze, ale nie potrzebują dużego monowoluma. Trzeci rząd siedzeń bardziej nadaje się dla dzieci lub krótkich podróży.
Przed i po liftingu
Model produkowany od 2008 roku, a w 2010 roku przeszedł lifting: zmieniono design przedniej i tylnej części, reflektory oraz niektóre detale wnętrza.
Wersje po liftingu częściej mają nowocześniejsze wyposażenie, dlatego często kosztują nieco więcej. Z drugiej strony, wcześniejsze samochody są tańsze, ale warto dokładnie sprawdzić ich stan techniczny.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe — 1.6 i 2.0 (około 115–140 KM). Diesla — 1.5 dCi (około 105 KM) i 2.0 dCi (około 150 KM), które są najpopularniejsze ze względu na ekonomikę.
Skrzynie biegów — mechaniczna lub automatyczna. Silnik 2.0 benzynowy mógł być z variatorem Xtronic CVT, a 2.0 dCi — z napędem na wszystkie koła.
Dla większości kupujących odpowiednie będą 1.5 dCi lub 2.0 dCi, jeśli dużo jeździsz, a 1.6 benzynowy — dla rzadszego użytku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Qashqai+2
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym sprawdź turbinę, zawór EGR i filtr cząstek stałych, zwłaszcza jeśli dużo jeździł w mieście. 2.0 dCi z napędem na wszystkie koła warto sprawdzić działanie przekładni.
Jeśli samochód ma automatyczną skrzynię CVT, przetestuj jazdę: skrzynia powinna działać płynnie, bez szarpnięć ani wibracji. Mechaniczne skrzynie biegów i podwójne sprzęgło — również częste punkty remontowe.
Sprawdź dach (jeśli panoramiczny), tylne zawieszenie i zamknięcie bagażnika. Przy zakupie siedmioosobowego sprawdź, czy trzeczy rząd jest wygodny.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Visia
2008–2013 r.Bazowa wersja wyposażenia z podstawowym wyposażeniem.
- Często — felgi stalowe lub małe aluminiowe
- Klimatyzacja
- Podstawowy system audio
Acenta
2008–2013 r.Najpopularniejszy wybór z lepszym wyposażeniem.
- Często — lekkie aluminiowe felgi
- Często — automatyczna klimatyzacja
- Więcej detaliów komfortu
Tekna
2008–2013 r.Wersja w wyższej klasie z bogatym wyposażeniem.
- Często — skóra w wykończeniu
- Często — panoramiczny dach
- Często — nawigacja i kamery
n-tec
po 2010 r.Wersja z większym pakietem wyposażenia.
- Często — nawigacja
- Często — kamera cofania
- Często — lekkie aluminiowe felgi
Porównanie wersji wyposażenia
| Visia | Acenta | Tekna | n-tec | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Tani samochód rodzinny typu crossover | Dobrym stosunkowi ceny do wyposażenia | Maksymalnemu komfortowi | Więcej technologii |
| Opony (często) | 16 kol. | 17 kol. | 17–18 kol. | 17 kol. |
| Wnętrze | Podstawowy | Luksusowe wykończenie | Często skóra | Z nawigacją |
| Silnik | 1.6, 1.5 dCi | 1.6, 2.0, dCi | 2.0, 2.0 dCi | 1.6, 1.5 dCi, 2.0 dCi |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest Acenta z silnikiem 1.5 dCi lub 2.0 dCi. Tekna jest opłacalna tylko wtedy, gdy ważna jest maksymalna wyposażenie, a n-tec jest wygodny, jeśli potrzebna jest nawigacja i kamera.
Zalety
- Możliwość posiadania siedmiu miejsc siedzących
- Wysokie położenie siedzenia i dobra widoczność
- Ekonomiczne silniki wysokoprężne
- Praktyczny samochód rodzinny
Wady
- Trzecia rzęd siedzeń dla dorosłych
- Automatyczna skrzynia biegów CVT i podwójne sprzęgło mogą kosztować sporo
- Obsługa silników wysokoprężnych wymaga uwagi
Najczęściej zadawane pytania
W czym Qashqai+2 różni się od zwykłego Qashqai?
Qashqai+2 jest dłuższy i ma trzeci rząd siedzeń, więc mieszczą się siedem osób. Zwykły Qashqai ma pięć miejsc siedzących.
Który silnik jest najlepszy?
Dla większości kupujących odpowiednie są silniki 1.5 dCi lub 2.0 dCi ze względu na ekonomię. Jeśli jeździcie mało, możecie wybrać benzynowy 1.6.
Czy trzeci rząd siedzeń nadaje się dla dorosłych?
Na krótkie podróże tak, ale na dłuższe może być zbyt ciasny. Najbardziej nadaje się dla dzieci.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























