English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan GT-R: generacje R35, moc i co wiedzieć przed zakupem
Nissan GT-R (R35) — japoński super samochód, który pojawił się w 2007 roku i zdobył przydomek „Godzilla“. W artykule omówimy wersje mocne, wyposażenie i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego GT-R.
GT-R krótko
R35 GT-R — dwudrzwiowe coupé z dwuturbosowym silnikiem V6, dwusprzęgłową skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Samochód wyróżnia się niezwykle dużym przyspieszeniem i stabilnością, a jednocześnie jest wystarczająco praktyczny na co dzień — ma cztery miejsca i przestronny bagażnik.
Model produkowany jest od 2007 roku i stale udoskonalany. W ciągu lat otrzymał kilka uaktualnień, więc nowsze samochody są mocniejsze, lepsze i lepiej wyposażone.
Którą wersję wybrać
Wczesne GT-R (2007–2010) są znacznie tańsze, ale są mniej mocne i mają mniej ulepszeń. Ich skrzynia biegów i hamulce są już zużyte, więc stan i historia serwisowa są ważniejsze niż wyposażenie.
Nowsze samochody (od 2011–2012) mają mocniejszy silnik, ulepszoną zawieszenie i lepszą elektronikę. Po uaktualnieniu w 2017 roku zmienił się design przedni i wnętrze, więc te samochody wyglądają bardziej nowocześnie.
Silnik i skrzynia biegów
Wszystkie R35 mają 3,8-litrowy dwuturbosowy silnik V6. Moc wzrosła od około 480 KM w wczesnych wersjach do około 570 KM w nowszych, a wersja Nismo osiąga około 600 KM.
Skrzynia biegów — 6-biegowa automatyczna z podwójnym sprzęgłem, a napęd na wszystkie koła zapewnia doskonałą przyczepność. Jest to technicznie skomplikowany system, dlatego jego konserwacja jest ważna.
Co sprawdzić przy zakupie używanego GT-R
Po pierwsze, sprawdź skrzynię biegów i przekładnię: ruch powinien być płynny, bez hałasu i wibracji. Remont przekładni GT-R może być bardzo kosztowny, a agresywne użytkowanie, na przykład wielokrotne uruchamianie w trybie start-stop, szybciej ją zużywa.
Poproś o pełną historię serwisową, sprawdź częstotliwość wymiany oleju i płynów. Sprawdź, czy samochód nie był modyfikowany w celu zwiększenia mocy, ponieważ może to skrócić czas eksploatacji komponentów.
Przeglądaj karoserię, hamulce, opony i zawieszenie. Ze względu na dużą moc zużywają się szybciej, a części i praca kosztują więcej niż w zwykłych samochodach.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje.
Pure
wszystkie wersjeBazowa wersja z podstawowym wyposażeniem.
- Często — prostsze wykończenie wnętrza
- Standardowy system audio
- Dwuturbowy silnik V6 i napęd na wszystkie koła
Black Edition
wszystkie wersjeWersja bardziej sportowa z wyjątkowymi detalami.
- Często — specjalne felgi i siedzenia
- Często — wyjątkowe wykończenie wnętrza
- Silnik i skrzynia biegów jak w innych wersjach
Premium
wszystkie wersjeWersja zorientowana na komfort.
- Często — skórzany wnętrze
- Często — lepszy system audio
- Często — więcej wyposażenia komfortowego
Track Edition
późniejsze wersjeWersja dostosowana do torów wyścigowych.
- Wzmocnione zawieszenie i hamulce
- Często — lżejsze części
- Specyficzne wykończenie zewnętrzne i wnętrza
Nismo
późniejsze wersjeNajsilniejsza i ekstremalna wersja.
- Około 600 KM mocy
- Wyjątkowa aerodynamika i lżejsze części
- Sportowe siedzenia i specyficzne wykończenie
Porównanie wersji
| Pure | Premium | Track Edition | Nismo | |
|---|---|---|---|---|
| Kto to pas | Miłośnikom dynamiki | Na codzienne użytkowanie | Na trasy | Maksymalnej mocy |
| Moc (około) | Zależy od roku | Zależy od roku | Około 570 KM | Około 600 KM |
| Wnętrze | Prostsze | Luksusowe | Sportowe | Sportowe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Wiele wersji Premium nadaje się dla większości kupujących, zwłaszcza nowszych roczników. Track Edition i Nismo są dla tych, którzy naprawdę jeżdżą po torach.
Zalety
- Bardzo duży przyspieszenie i stabilność
- Napęd na wszystkie koła i doskonała przyczepność
- Praktyczny, czteromiejscowy wnętrze
- Wyróżniający się, rozpoznawalny design
Wady
- Bardzo kosztowna konserwacja i naprawy
- Duże zużycie paliwa
- Skrzynia biegów wrażliwa na agresywne prowadzenie
Najczęściej zadawane pytania
Czym wyróżnia się Nissan GT-R?
Łączy dynamikę superauta z praktycznością: ma cztery miejsca, napęd na wszystkie koła i stabilne prowadzenie w każdych warunkach.
Czy GT-R nadaje się do codziennego użytku?
Tak, jest bardziej komfortowy niż większość superaut. Jednak koszty konserwacji i zużycie są duże, więc nie jest to ekonomiczny wybór.
Jakie problemy ma użytkowanie GT-R?
Często mówi się o konserwacji i zużyciu podwójnego sprzęgła w skrzyni biegów. Dlatego bardzo ważne jest sprawdzenie historii serwisowania i poprzedniego użytkowania.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
