Pontiac Pathfinder

Pathfinder krótko

Pathfinder był Pontiakiem przeznaczonym dla rynku kanadyjskiego. Wtedy w Kanadzie Pontiac produkował z dużą częścią wspólnych z Chevroletem części, dlatego samochód wyglądał jak Chevrolet, ale miał przednią część i wnętrze Pontiaca.

Te samochody były produkowane w latach 50., oferowane w kilku wersjach nadwozia. Na rynku amerykańskim nie były sprzedawane, dlatego w Europie spotyka się je rzadko.

W czym różni się od amerykańskiego Pontiaca

Amerykański Pontiac miał własne nadwozie i silniki Pontiaca, a Pathfinder został zaprojektowany jako tańsza i prostsza wersja dostosowana do rynku kanadyjskiego. Dlatego jego części można znaleźć także w samochodach Chevrolet.

Remont może kosztować mniej, ale kwestia autentyczności jest ważna: przed zakupem sprawdź, czy samochód jest rzeczywiście Pathfinderem, a nie przebudowanym innym modelem.

Silniki i skrzynie biegów

Pathfinder był wyposażony w silniki sześciocylindrowe i, w późniejszych latach, V8; konkretny silnik zależy od roku i wersji. Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna.

Te silniki były proste i trwałe, a części — dość dostępne.

Co sprawdzić przy zakupie Pontiaca Pathfinder

Po pierwsze — korozja: blizny, podłoga, dolne części drzwi, podłoga bagażnika. Sprawdź, czy karoseria nie była naprawiana przestarzałymi lub niskiej jakości metodami.

Sprawdź silnik, skrzynię biegów, hamulce i system elektryczny. Części dostępne w Ameryce Północnej są dobre, ale trzeba je sprowadzić do Polski.

Wyposażenie

Wyposażenie Pathfinder zależało od roku produkcji i typu karoserii; różnice często pojawiają się z powodu restauracji.

Porównanie wersji

Pathfinder nadaje się dla tych, którzy lubią rzadsze klasyki z lat 50. i jest ważne, żeby część części była dostępna.

Najczęściej zadawane pytania