Setra S 517 HD

S 517 HD krótko

S 517 HD — to dłuższy, trójosiowy autobus z rodziny Setra TopClass 500, o długości około 14 m. Jest przeznaczony dla dużej liczby pasażerów, wycieczek i dalekobieżnych tras, gdzie potrzebne jest dużo miejsca i przestrzeni bagażowej.

Na rynku używanych S 517 HD jest poszukiwany ze względu na komfort, przestrzeń i niezawodne silniki Mercedes-Benz. Często spotykany na ekspresowych liniach i trasach turystycznych.

Wersje — czym się różnią

W rodzinie TopClass 500 S 517 HD jest jednym z najdłuższych wariantów, a S 515 HD i S 516 HD — krótsze. Wszystkie mają podobną bazę techniczną, ale różnią się długością, liczbą osi i miejsc siedzących.

Pierwsze modele S 517 HD mogą mieć silniki Euro 5 lub EEV, a późniejsze — Euro VI. Przed zakupem dokładnie sprawdź normę i wyposażenie.

Silniki i skrzynie biegów

S 517 HD napędzany jest silnikami diesla Mercedes-Benz, najczęściej o pojemności około 12,8 l. W wersjach Euro VI stosowany jest AdBlue i filtr cząstek stałych.

Skrzynie biegów — automatyzowana Mercedes-Benz PowerShift lub mechaniczna (w zależności od konfiguracji). Przed zakupem przetestuj skrzynię i hamulce.

Co sprawdzić przy zakupie używanego S 517 HD

Poproś o pełną historię serwisową i dane z tachografu. Sprawdź karoserię — zarysowania, obręcze kół, słupki drzwi i bagażnik.

Uruchom silnik na zimno i posłuchaj, czy nie ma nieprawidłowych dźwięków, dymu lub wycieków. W wersjach Euro VI sprawdź systemy AdBlue i DPF.

Sprawdź zawieszenie pneumatyczne, hamulce, retarder, klimatyzację, siedzenia i wyjścia awaryjne. W przypadku trzech osi zwróć uwagę na zużycie opon i geometrię osi.

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy ogólny opis wersji, a dokładną specyfikację sprawdź w dokumentach konkretnego autobusu.

Porównanie wersji

S 517 HD nadaje się dla przewoźników, którzy potrzebują dużo miejsca w autokarze klasy premium. Wybierz wersję standardową i sprawdź stan techniczny oraz historię serwisową.

Najczęściej zadawane pytania