Yamaha Tracer 900: sportowy motocykl turystyczny z trzema cylindrami
Yamaha Tracer 900 (2015–2020), początkowo znany jako MT-09 Tracer, — uniwersalny motocykl sportowo-turystyczny z silnikiem o pojemności 847 cm³ i trzema cylindrami. Przeglądamy, czym różnią się wersje, jakie mają wyposażenie i co sprawdzić przy zakupie używanego.
Tracer 900 krótko
Tracer 900 został zbudowany na bazie MT-09: ten sam silnik z trzema cylindrami, ale z większym, wyższym osłoną wiatrową, wygodniejszą pozycją siedzenia i miejscem na bagaż. Łączy żywy charakter sportowy z komfortem motocykla turystycznego.
To uniwersalny motocykl — nadaje się na codzienne przejażdżki, dłuższe podróże i jazdę z pasażerem. Dzięki wysokiej pozycji siedzenia i wystarczającemu komfortowi jest popularny zarówno wśród początkujących, jak i doświadczonych kierowców.
Wersje — czym się różnią
Pierwsza wersja (2015–2017) nosiła nazwę MT-09 Tracer. Od 2018 roku nazwa została zmieniona na Tracer 900, a motocykl został zmodernizowany: otrzymał nowy design, poprawioną kontrolę silnika i więcej wyposażenia.
Oddzielnie oferowana jest wersja GT z wyposażeniem wyższej klasy: lepszymi zawieszeniami, rozwiązaniami komfortu podróży i często dodatkowymi bagażnikami. Odpowiedź silnika wczesnych MT-09 Tracer była dość ostra, więc część kierowców zauważała „pociągnięcia”, a w późniejszych wersjach to zmiękczono.
Silnik i podwozie
Silnik — 847 cm³, trzy cylindry, moc około 115 KM. Jest energiczny od niskich obrotów i brzmi wyjątkowo. Dostępne są kilka programów jazdy i kontrola trakcji.
Skrzynia biegów — sześciobiegowa, tylne koło napędzane łańcuchem. Motocykl jest lekki, zwinny i wygodny; na dłuższe podróże nadaje się z regulacją osłony wiatrowej i bagażnikami.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Tracer 900
Poproś o historię serwisową i sprawdź, czy wykonano odwołania producenta zgodnie z numerem VIN. Sprawdź łańcuch i gwinty, hamulce, łożyska wahacza i tylny amortyzator.
Wypróbuj reakcję silnika: nagły szarpnięcie lub niestabilna praca mogą wskazywać na zużyte części systemu. Sprawdź, czy działają wszystkie urządzenia elektryczne, tablica rozdzielcza, ogrzewanie (jeśli jest) i czy nie ma śladów, że motocykl był przewrócony — zgięć na kierownicy, osłonach, aptaku.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
MT-09 Tracer
2015–2020Pierwsza generacja — sportowy motocykl turystyczny.
- Silnik o pojemności 847 cm³, trzycylindrowy
- Aptak i regulowana osłona wiatrowa
- Często — ABS
Tracer 900
2018–2020Zmodernizowana wersja z nowymi rozwiązaniami.
- Zmodernizowany design
- Ulepszone sterowanie silnikiem
- Więcej wyposażenia
Tracer 900 GT
2018–2020Najwyższa klasa do długich podróży.
- Podwieszanie wyższej klasy
- Więcej wyposażenia komfortowego
- Często — boczne bagażniki
Porównanie wersji Tracer 900
| MT-09 Tracer | Tracer 900 | Tracer 900 GT | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do wszechstronnego jazdy | Zmodernizowane wersje | Do długich podróży |
| Silnik | 847 cm³, około 115 KM | 847 cm³, około 115 KM | 847 cm³, około 115 KM |
| Częste wyposażenie | ABS | ABS, ulepszona elektronika | Więcej komfortu i wyposażenia bezpieczeństwa |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem będzie odświeżony Tracer 900 z jasną historią. Wersja GT jest wartościowym wyborem, jeśli często podróżujesz i chcesz więcej komfortu.
Zalety
- Żywy i sportowy silnik trzycylindrowy
- Wygodna pozycja siedzenia i ergonomia
- Lekki i zwinny
- Uniwersalny – nadaje się do jazdy w mieście i podróży
Wady
- Wczesne wersje mają ostry odzew silnika
- Ochrona przed wiatrem nie jest tak dobra jak w pełnowymiarowym motocyklu turystycznym
- Wersje GT są droższe na rynku używanych
Najczęściej zadawane pytania
Czy Tracer 900 nadaje się dla początkujących?
Jest lekki i wygodny, ale silnik 115 KM jest mocny, a w wczesnych wersjach odzew jest ostry. Dla początkujących nadaje się tylko z ostrożnym podejściem i wymaganą kategorią.
W czym Tracer 900 różni się od MT-09?
Tracer 900 ma tę samą bazę silnika, ale dodano osłony, wyższy wiatrochron, wygodniejsze siedzenie i komfortniejsze zawieszenie, więc jest bardziej odpowiedni na długie podróże.
Czy Tracer 900 nadaje się na długie podróże?
Tak, zwłaszcza wersja GT lub z dodatkowymi bagażnikami. Ochrona przed wiatrem i komfort są wystarczające na kilka set kilometrów dziennie.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























