English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha Ténéré 700: motocykl turystyczny, wersje i co sprawdzić
Yamaha Ténéré 700 — motocykl turystyczny klasy średniej z dwucylindrowym silnikiem, który pojawił się w 2019 roku. Jest on przeznaczony zarówno do długich podróży, jak i do łatwego jazdy po bezdrożach. Przeglądamy technikę, wersje i co sprawdzić przy zakupie używanego.
Ténéré 700 krótko
Ténéré 700 został zaprojektowany jako lżejsza i bardziej dostępna alternatywa dla dużych motocykli turystycznych. Ma dobry układ zawieszenia, duże przednie koło i prostą konstrukcję.
Dzięki tym cechom model stał się popularny wśród podróżników. Na rynku używanych oferta nie jest duża, a ceny utrzymują się stabilnie.
Wersje i uaktualnienia
Wersja bazowa — standardowy Ténéré 700. Później pojawiła się wersja Rally Edition z unikalnym wyglądem i innym wyposażeniem oraz World Raid z większym zbiornikiem paliwa, przeznaczona na długie podróże.
W czasie model był uaktualniany, więc sprawdź rok konkretnego motocykla i listę wyposażenia. Nowsze wersje zwykle mają więcej wyposażenia.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik — 689 cm³ dwucylindrowy „CP2“ (jak w MT-07), moc około 73 KM. Jest on dostosowany do jazdy po bezdrożach: ciągnie od niskich obrotów.
Skrzynia biegów — 6-biegowa mechaniczna, napęd na tylne koło — łańcuch. Motocykl ma ABS, które można wyłączyć dla tylnego koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Ténéré 700
Sprawdź łańcuch, gwiazdki, hamulce i opony. Motocykle turystyczne często są używane i po bezdrożach, więc szukaj śladów upadków i uszkodzonych osłon (silnika, rąk, zbiornika).
Sprawdźcie podwozie pod kątem korozji i koła pod kątem uderzeń. Sprawdźcie, czy nie ma śladów ukrytego remontu na ramie.
Poproście o historię serwisową i zapytajcie, do czego był używany motocykl – do podróży czy do cięższego jazdy.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Ténéré 700
od 2019 r.Wersja standardowa.
- Często ABS
- Duże przednie koło
- Prosta konstrukcja
Ténéré 700 Rally Edition
późniejsze lataWersja z unikalnymi kolorami i wyposażeniem.
- Dodatkowe zabezpieczenia
- Unikalny wygląd
- Inne wyposażenie
Ténéré 700 World Raid
późniejsze lataWersja przeznaczona do długich podróży.
- Większy bagażnik
- Dodatkowe zabezpieczenia
- Dla długich podróży
Porównanie wersji Ténéré 700
| Ténéré 700 | Rally Edition | World Raid | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do wszechstronnego użytku | Dla entuzjastów | Dla długich podróży |
| Silnik | 689 cm³, około 73 KM | 689 cm³, około 73 KM | 689 cm³, około 73 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ |
Dla większości kupujących wystarcza wersja standardowa. World Raid warto wybrać, jeśli często podróżujesz na długie dystanse.
Zalety
- Lekki i prosty motocykl przygód
- Dobra jazda na zawieszeniu
- Niezawodny silnik
- Dobrze utrzymuje wartość
Wady
- Wysokie siedzenie nie jest dla wszystkich
- Ograniczone osłony przed wiatrem
- Ceny na rynku pojazdów używanych są wysokie
Najczęściej zadawane pytania
Czy Ténéré 700 nadaje się dla początkującego?
Może się nadać, jeśli wystarczy wzrostu – siedzenie jest wysokie. Moc nie jest zbyt duża, a prowadzenie płynne.
Czy Ténéré 700 nadaje się dla dwóch osób?
Nadaje się, ale zawieszenie może wymagać dostosowania. Na długie podróże dla dwóch osób zazwyczaj wybiera się większe modele.
Czy nadaje się do jazdy po bezdrożach?
Tak, został zaprojektowany zarówno do jazdy po drogach, jak i bezdrożach. Do ciężkiego jazdy polecamy dodatkowe osłony.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
