English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 205: один из первых спортивных купе Abarth
Abarth 205 — спортивный автомобиль раннего периода Abarth, созданный в 1950-х на базе механики Fiat 1100. Он относится к числу первых работ этого производителя.
205 вкратце
Abarth & C. была основана в 1949 году, и первые автомобили компании производились небольшими партиями, часто с кузовами от разных кузовных мастерских. 205 — один из таких моделей.
Основная версия — 205A Berlinetta, созданная Джованни Микелотти, кузов изготовлен Ghia.
История и создание
Автомобилей было произведено очень мало: по данным объявлений, 205A Berlinetta выпустили около четырех экземпляров в 1950–1953 годах. Некоторые имели разные кузова, поэтому они напоминают отдельные проекты.
Это был ранний период Abarth, когда автомобили производились очень небольшими партиями, в основном вручную.
Техника
Основу составляла новая платформа, а двигатель и часть компонентов — от Fiat 1100. Рабочий объем — 1089 или 1188 см³, мощность около 65–80 л.с., в зависимости от версии.
Хотя показатели невелики, автомобиль был легким и аэродинамичным, поэтому показывал хорошие результаты в своем классе.
Значение и где его можно увидеть
205 относится к самому началу истории Abarth — периоду, когда компания только начинала развиваться.
Сохранившиеся автомобили участвуют в мероприятиях для классических автомобилей. Такие экземпляры редки, и их цена определяется по предложению коллекционеров.
Варианты кузовов
Из-за небольшого тиража каждый автомобиль может отличаться.
205A Berlinetta
1950–1953 гг.Кузов Ghia по проекту Michelotti.
- Механика Fiat 1100
- Около 65–80 л.с.
- Собрано всего несколько экземпляров
205 и другие ранние Abarth
| Abarth 205 | Abarth 209A | Abarth 1500 Biposto | |
|---|---|---|---|
| Базовая версия | Fiat 1100 | Fiat 1100 | Механика Fiat |
| Кузов | Ghia, Michelotti | Boano | Bertone, Scaglione |
| Период | 1950–1953 гг. | Середина 1950-х | 1952 г. |
205 лучше всего демонстрирует ранний шаг Abarth от наследия Cisitalia к самостоятельному производителю спортивных автомобилей.
Плюсы
- Свидетель раннего этапа Abarth
- Очень ограниченный тираж
- Разные кузова
- Лёгкая, спортивная концепция
Минусы
- Редкий, трудно найти
- Техническая информация ограничена
- Цены устанавливаются только на аукционах
Частые вопросы
Сколько всего было произведено Abarth 205?
По данным объявлений, 205A Berlinetta — около четырёх экземпляров.
Какая основная механика у 205?
Двигатель и компоненты Fiat 1100, улучшенные Abarth.
Где можно увидеть Abarth 205?
На фестивалях классических автомобилей и встречах коллекционеров.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
