English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 205: een van de eerste Abarth sportcoupés
Abarth 205 — een vroeg Abarth-model, een sportauto gebouwd in de jaren 1950 op basis van de Fiat 1100-mechanica. Het behoort tot de eerste werken van deze fabrikant.
205 kortom
Abarth & C. werd opgericht in 1949, en de eerste auto's van het bedrijf werden in kleine aantallen geproduceerd, vaak met carrosserieën van verschillende carrosseriebedrijven. De 205 is een van die modellen.
De belangrijkste versie is de 205A Berlinetta, ontworpen door Giovanni Michelotti, met een carrosserie gebouwd door Ghia.
Geschiedenis en ontwikkeling
Er zijn maar weinig exemplaren van deze auto's geproduceerd: volgens de gegevens is de 205A Berlinetta ongeveer vier keer geproduceerd tussen 1950 en 1953. Sommige hadden verschillende carrosserieën, waardoor ze als aparte projecten lijken.
Het was een vroege periode voor Abarth, toen auto's in zeer kleine aantallen werden geproduceerd, voornamelijk handmatig.
Techniek
De basis werd gevormd door een nieuwe chassis, en de motor en een deel van de componenten kwamen van de Fiat 1100. De cilinderinhoud is 1089 of 1188 cc, met een vermogen van ongeveer 65-80 pk, afhankelijk van de versie.
Hoewel de cijfers niet indrukwekkend zijn, was de auto licht en aerodynamisch, waardoor hij goede resultaten boekte in zijn klasse.
Waarde en waar te zien
De 205 behoort tot de allereerste periode van de Abarth-historie — de tijd dat het bedrijf zich nog in ontwikkeling bevond.
Behouden exemplaren nemen deel aan klassieke autoshows. Dergelijke exemplaren zijn zeldzaam, en hun prijs wordt bepaald door de vraag van verzamelaars.
Carrosserievarianten
Door de lage productieaantallen kan elke auto verschillen.
205A Berlinetta
1950–1953 m.Ghia-carrosserie volgens het ontwerp van Michelotti.
- Fiat 1100 mechanica
- Ongeveer 65–80 pk
- Er zijn slechts enkele exemplaren geproduceerd
205 en andere vroegere Abarth-modellen
| Abarth 205 | Abarth 209A | Abarth 1500 Biposto | |
|---|---|---|---|
| Basis | Fiat 1100 | Fiat 1100 | Fiat mechanica |
| Carrosserie | Ghia, Michelotti | Boano | Bertone, Scaglione |
| Tijdperk | 1950–1953 m. | Midden jaren 1950 | 1952 |
De 205 toont het vroegste Abarth-stapje weg van het Cisitalia-erbe naar een onafhankelijke sportauto-producent.
Pluspunten
- Een getuige van de vroege Abarth-periode
- Uiterst kleine oplage
- Verschillende carrosserieën
- Lichte, sportieve conceptie
Minpunten
- Zeldzaam, moeilijk te vinden
- Technische informatie beperkt
- Prijzen worden alleen op veilingen bepaald
Veelgestelde vragen
Hoeveel Abarth 205's zijn er gemaakt?
Volgens de beschikbare gegevens, de 205A Berlinetta — ongeveer vier exemplaren.
Wat is de hoofdmechanica van de 205?
Fiat 1100 motor en onderdelen, verbeterd door Abarth.
Waar kan je de Abarth 205 zien?
Op klassieke autofestivals en bijeenkomsten van verzamelaars.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
