Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero

1300 Bialbero вкратце

Это компактный спортивный купе с двигателем объёмом 1,3 л. Он был разработан для гонок, особенно для Le Mans и других выносливых соревнований.

Автомобиль стал символом сотрудничества Abarth и Simca в начале 1960-х годов.

История и создание

На гонках Le Mans 1962 года завод выставил три автомобиля Bialbero 1300, но ни один из них не финишировал.

Единственным автомобилем Bialbero, завершившим гонку, стал автомобиль Equipe Nationale Belge с номером #43 — он выиграл свой класс и в общем зачёте занял 14-е место.

Техника

Основная часть автомобиля — двигатель с двумя распредвалами (bialbero), разработанный Abarth, с рабочим объёмом около 1,3 л.

Кузов был лёгким и аэродинамичным, а благодаря малой массе автомобиль мог конкурировать с прототипами большего объёма.

Значение и где его можно увидеть

В дебютный сезон 1962 года 1300 GT, по данным источников, выиграл девять важных соревнований. По данным источников, автомобили Abarth также отличились в гонках на выносливость Nürburgring, где выиграли свой класс.

Сохранившиеся автомобили можно увидеть на выставках классических автомобилей и в музеях, например, в коллекции Savigny.

Дорожные и гоночные версии

Основное отличие — назначение.

1300 Bialbero и Abarth Simca 2000

1300 Bialbero был легче и предназначен для меньшего класса, а 2000 модель — мощнее и крепче.

Частые вопросы