English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 205: yksi Abarthin varhaisista urheilu-kupéista
Abarth 205 on Abarthin varhaisaikaisen urheiluauton mallistoa, joka kehitettiin 1950-luvulla Fiat 1100:n mekaniikan päälle. Se kuuluu valmistajan varhaisimpiin töihin.
205 lyhyesti
Abarth & C. perustettiin vuonna 1949, ja yrityksen varhaiset autot valmistettiin pieninä erinä, usein erilaisissa karosseritehtaissa. 205 on yksi näistä malleista.
Pääversio on 205A Berlinetta, jonka suunnitteli Giovanni Michelotti ja karosseri valmistettiin Ghialla.
Historia ja kehitys
Autojen valmistusmäärät olivat hyvin pieniä: julkistettujen tietojen mukaan 205A Berlinettaa valmistettiin noin neljä kappaletta vuosina 1950–1953. Joillakin oli erilaisia karosseereja, joten ne muistuttavat erillisiä projekteja.
Tämä oli Abarthin varhainen aika, jolloin autot valmistettiin hyvin pieninä erinä, pääasiassa käsityönä.
Tekniikka
Pohjana oli uusi alusta, ja moottori sekä osa komponenteista Fiat 1100:sta. Sylinteritilavuus oli 1089 tai 1188 cm³, teho noin 65–80 hv, riippuen versiosta.
Vaikka luvut ovat pieniä, auto oli kevyt ja aerodynaaminen, joten se osoitti hyviä tuloksia luokassaan.
Arvo ja missä sitä voi nähdä
205 kuuluu Abarthin historian alkuun — aikaan, jolloin yritys oli vasta kehitysvaiheessa.
Säilyneet autot osallistuvat klassisten autojen tapahtumiin. Tällaiset mallit ovat harvinaisia, ja niiden hinta määräytyy keräilijöiden tarjousten perusteella.
Karosserivariantit
Pienenä eräpainoksena jokainen auto voi poiketa toisistaan.
205A Berlinetta
1950–1953 m.Ghia-korinen Michelottin suunnittelema.
- Fiat 1100 -mekaniikka
- Noin 65–80 hv
- Valmistettu vain muutama kappale
205 ja muut varhaiset Abarthit
| Abarth 205 | Abarth 209A | Abarth 1500 Biposto | |
|---|---|---|---|
| Perusmalli | Fiat 1100 | Fiat 1100 | Fiat-mekaniikka |
| Korimalli | Ghia, Michelotti | Boano | Bertone, Scaglione |
| Aikakausi | 1950–1953 m. | 1950-luvun puoliväli | Vuosi 1952 |
205 esittelee parhaiten Abarthin varhaisen vaiheen Cisitalian perinnöstä itsenäiseksi urheiluautojen valmistajaksi.
Plussat
- Varhaisen Abarthin aikakauden todistaja
- Erittäin pieni tuotantomäärä
- Eri karosserit
- Kevyt, urheilullinen konsepti
Miinukset
- Harvinainen, vaikea löytää
- Teknistä tietoa rajoitetusti
- Hinnat määräytyvät vain huutokaupoissa
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta Abarth 205 valmistettiin?
Julkaistujen tietojen mukaan, 205A Berlinetta on noin neljä kappaletta.
Mikä on 205:n päämekaniikka?
Fiat 1100 -moottori ja osat, parannettu Abarthilla.
Missä voi nähdä Abarth 205?
Klassisten autojen festivaaleilla ja keräilijöiden tapaamisissa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
